FX168财经报社(香港)讯 据彭博社周一(3月29日)最新报道，据海事服务提供商Inchcape称，在救援队伍的努力下，堵塞苏伊士运河的台湾长荣海运货柜轮“长赐号”(Ever Given)已重新上浮。
跟踪船舶动态、货物跟踪的船讯网地图显示，塞苏伊士运河的货轮“长赐号”位置有所摆正，此前完全堵塞苏伊士运河两岸。
(截图来源：彭博社)
Inchcape公布消息称，此前搁浅在苏伊士运河上的“长赐号”货轮于当地时间3月29日清晨4:30成功上浮脱浅。
彭博报道指出，虽然这艘船已重新浮在水面上，但目前尚不清楚这条水路何时能开放交通，也不清楚需要多长时间才能清除被困在苏伊士运河上的450多艘船。
船运消息人士称，搁浅的苏伊士运河巨型货轮“长赐”号几乎完全漂浮，并将在移动前接受初步检查。
由于该运河约占全球贸易的12%，全球供应链已经受到疫情的影响，积压的货物又增加了一个压力。一些船只已经选择绕行非洲南端，而不是苏伊士，这是一段漫长而昂贵的旅程。
救援工作取得突破之前，挖掘机挖出了2.7万立方米的沙子，深入到运河两岸。
另据台湾媒体《自由时报》3月29日最新报道，台湾货轮“长赐号”搁浅在苏伊士运河已进入第6日，救援行动进入关键阶段。船只追踪网站VesselFinder最新画面显示，“长赐号”似乎已接近摆正，距离脱困已经不远。
VesselFinder最新画面显示，针对“长赐号”的救援行动似乎已取得重大进展，先前卡在运河中间数日的“长赐号”，目前已接近摆正，船头似乎已脱离岸边。
(图片来源：VesselFinder)
从事救援行动的荷兰Boskalis公司首席执行官(CEO)Peter Berdowski稍早曾表示，当地时间周一清晨4点至5点将是紧张时刻，许多事取决于船下的泥沙，“但我认为，我们有50%的机会可以成功”。
3月23日，“长赐号”在苏伊士运河北上行驶时，因为天气问题触底搁浅。
