FX168财经报社(香港)讯 目前，美国港口严重拥堵，数十万个集装箱积压在海上，尽管拜登让两大港口全天候运作，但未见成效，仍有逾百货轮等候卸货。
美国总统拜登（Joe Biden）13日宣布美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港实行全天候运作后，两大港口塞船情况未有缓和。
据美国南加州海运交易所(Marine Exchange of Southern California)统计，10月21日停泊在这两个港口的集装箱船为79艘，停泊在泊位的集装箱船为29艘。
自周三以来，在圣佩德罗湾等待的船只增加了8艘，而在港口工作的船只减少了4艘。
海运交易所周一表示，预计港口内的船只数量将创纪录地增加，洛杉矶港和长滩港综合体40英里范围内的船只被视为“在港”。
总的来看，周四有169艘船在港，其中109艘停泊在指定的锚地或在锚地满了后使用的停泊区。
等候区内有55艘船，包括44艘集装箱船、3艘油轮和8艘散货船。
根据海运交易所的数据，2018/2019年南加州两个港口的正常停泊船只数量为17艘，这意味着现在的停泊船只数量比正常水平高出93艘。
拜登政府已经采取行动，让港口每天24小时、每周7天的全天候运作，以努力清理积压，然而，严重的拥堵现在运行在整个供应链。
据美国之音报道，观察人士指出，美国港口目前出现的历史罕见的大拥堵从某一角度反应了美国所面临十分严重的供应链问题。
分析认为，这固然与疫情之后美国消费需求大增、劳工短缺等很多国内因素有关，但与此同时，美国本土制造业产业空心化、产业链严重依赖中国也是造成目前这场供应链危机的根源之一。
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