FX168財經報社(香港)訊 目前，美國港口嚴重擁堵，數十萬個集裝箱積壓在海上，盡管拜登讓兩大港口全天候運作，但未見成效，仍有逾百貨輪等候卸貨。
美國總統拜登（Joe Biden）13日宣布美國最大的兩個港口洛杉磯港和長灘港實行全天候運作後，兩大港口塞船情況未有緩和。
據美國南加州海運交易所(Marine Exchange of Southern California)統計，10月21日停泊在這兩個港口的集裝箱船為79艘，停泊在泊位的集裝箱船為29艘。
自周三以來，在聖佩德羅灣等待的船只增加了8艘，而在港口工作的船只減少了4艘。
海運交易所周一表示，預計港口內的船只數量將創紀錄地增加，洛杉磯港和長灘港綜合體40英里範圍內的船只被視為“在港”。
總的來看，周四有169艘船在港，其中109艘停泊在指定的錨地或在錨地滿了後使用的停泊區。
等候區內有55艘船，包括44艘集裝箱船、3艘油輪和8艘散貨船。
根據海運交易所的數據，2018/2019年南加州兩個港口的正常停泊船只數量為17艘，這意味着現在的停泊船只數量比正常水平高出93艘。
拜登政府已經采取行動，讓港口每天24小時、每周7天的全天候運作，以努力清理積壓，然而，嚴重的擁堵現在運行在整個供應鏈。
據美國之音報道，觀察人士指出，美國港口目前出現的曆史罕見的大擁堵從某一角度反應了美國所面臨十分嚴重的供應鏈問題。
分析認為，這固然與疫情之後美國消費需求大增、勞工短缺等很多國內因素有關，但與此同時，美國本土制造業產業空心化、產業鏈嚴重依賴中國也是造成目前這場供應鏈危機的根源之一。
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