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重塑能源市场!白宫对俄能源禁令将为价格“再添一把火” 欧洲下一步会参与其中吗?

文 / 维奥拉 来源:FX168

FX168财经报(北美)讯 美国参议员Coons周二(3月8日)表示,白宫可能会禁止从俄罗斯进口石油,禁令可能会在周二或周三宣布,这将带来几个影响,首先,美国和世界各地的能源价格可能会进一步上涨,其次欧洲是否会参与对俄罗斯能源的全面禁运。如果全面禁运包括欧洲盟友,那将是最有效的,因为欧洲盟友也急于阻止乌克兰的暴力和莫斯科对欧洲大陆构成的危险。然而,欧洲参与对能源禁运仍是非常困难的。

与美国不同,欧洲深深依赖从俄罗斯进口的能源。美国可以取代它从莫斯科获得的相对少量的燃料,但欧洲不能,至少在短期内不能。

更重要的是,对俄罗斯石油出口的任何限制都会使两个大陆已经暴涨的石油和天然气价格不断上涨,并进一步挤压消费者、企业、金融市场和全球经济。

能源研究和商业情报公司Rystad Energy表示,如果美国和欧洲禁止进口俄罗斯石油,国际油价有可能达到200美元/桶。

如果美国单独行动会怎样?

如果美国单独禁止进口俄罗斯的石油和精炼产品,对莫斯科的影响可能是最小的。美国进口的石油只占俄罗斯出口的一小部分,而且不购买俄罗斯的任何天然气。

根据Rystad能源公司的数据,美国每天从俄罗斯进口约10万桶,仅占俄罗斯原油出口的5%左右。去年,美国进口的石油和石油产品中大约有8%来自俄罗斯。

美国可以用从沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国进口的原油来替代俄罗斯的原油。就俄罗斯本身而言,它可能会在禁令下找到替代买家,也许是中国或印度。Rystad Energy分析部高级副总裁Claudio Galimberti说,这样的步骤“将在市场上引入大规模的低效率”,从而使价格上升。

然而,Galimberti说,如果俄罗斯被关闭在全球市场之外,伊朗和委内瑞拉等无赖国家可能会被“欢迎回来”作为石油来源,这样的额外来源可能会稳定价格。

白宫新闻秘书Jen Psaki说,拜登政府的一个官员小组周末在委内瑞拉讨论了能源和其他问题。官员们讨论了“一系列问题,包括能源安全”。

俄罗斯石油禁令会如何影响价格?

一个月前,石油售价约为每桶90美元。现在,由于买家回避俄罗斯原油,价格飙升至每桶120美元,许多炼油商担心未来可能会实施制裁。他们担心,如果在不久的将来实施制裁,他们会被留下无法作为汽油转售的石油。

壳牌公司(Shell)周二表示,它将停止购买俄罗斯的石油和天然气,并关闭在那里的服务站、航空燃料和其他业务,此前几天乌克兰外交部长批评这家能源巨头继续购买俄罗斯石油。

能源分析师警告说,如果西方国家实施石油制裁,或者买家继续回避俄罗斯原油,原油价格可能高达每桶160美元甚至200美元。

这么高的油价可能会使一加仑美国汽油的平均价格超过5美元,而这正是拜登和其他政治人物急于避免的一种情况。

俄罗斯的进口已经下降了吗?

美国石油业表示,它赞同减少对外国能源依赖的目标,并致力于与拜登政府和国会合作。即使没有制裁,一些美国炼油厂也已经切断了与俄罗斯公司的合同。俄罗斯原油和产品的进口量已经下降了。

美国石油学会高级副总裁Frank Macchiarola说:“我们的行业已经采取了重大而有意义的措施来解除与俄罗斯的关系,并自愿限制俄罗斯的进口。”该组织是美国石油和天然气行业最大的游说团体。

美国能源部的初步数据显示,2月份最后一周的俄罗斯原油进口量降至零。

但石油协会还没有对禁止俄罗斯石油进口的立法采取正式立场,但表示,它将遵守所施加的任何限制。

欧洲下一步会同意禁令吗?

禁止俄罗斯的石油和天然气对欧洲来说将是痛苦的。俄罗斯提供欧洲约40%的天然气用于家庭取暖、电力和工业用途,并提供欧洲约四分之一的石油。欧洲官员正在寻找减少其依赖性的方法,但这需要时间。

俄罗斯副总理亚历山大-诺瓦克强调了这种紧迫性,他说俄罗斯将有“一切权利”停止通过北溪1号管道向欧洲运送天然气,以报复德国停止平行的北溪2号管道,该管道尚未运行。他补充说:“我们没有做出这个决定,没有人会从中受益。”这改变了俄罗斯早先的保证,即他们无意切断对欧洲的天然气。

石油比天然气更容易替代。其他国家可以增加石油产量并将其运往欧洲。但是,很多石油来源必须被替换,这将使价格进一步上涨,因为石油可能要运得更远。

取代俄罗斯向欧洲提供的天然气,在短期内可能是不可能的。俄罗斯提供给欧洲的大部分天然气都是通过管道运输的。为了替代它,欧洲将主要进口液化天然气,也就是所谓的LNG。欧洲大陆没有足够的管道将天然气从沿海进口设施分配到欧洲大陆的更远地区。

1月份,美国三分之二的液化天然气出口到了欧洲。根据标准普尔全球普拉特斯公司的数据,一些装满液化天然气的船只原本是前往亚洲的,但由于那里的买家愿意支付更高的价格而转而前往欧洲。

虽然美国的石油和天然气生产商可以钻探更多的天然气,但其出口设施已经在满负荷运转,而且扩大这些设施将需要数年时间和数十亿美元。

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