FX168財經報社(亞太)訊 世界貿易組織(WTO)周二(3月18日)文件顯示，在中國和加拿大針對新關稅提出貿易爭端案後，美國代表團告訴中國和加拿大，美國已準備好與日內瓦官員進行磋商。
(來源:Reuters)
路透社報道，3月早些時候，加拿大針對美國總統特朗普征收的“不合理關稅”請求進行磋商，這是向世貿組織發起貿易爭端的第一步。
今年2月，特朗普對中國商品征收關稅後，中國發起了爭端案。特朗普兩輪關稅措施於2月和3月生效，中國迅速采取反制措施。人們普遍預計，如果4月份的關稅措施生效，中國方面也會迅速作出反應。
中國和加拿大都采取了報複性關稅，美國在周二發布的WTO文件中提出了這些舉措。
中國對美國農產品和食品出口征收關稅，對25家美國企業實施出口和投資限制，暫停3家美國企業的大豆進口許可證，並暫停進口美國原木。
中國還對一些美國光纖產品發起調查。
美國代表團在聲明中表示：“中國援引爭端解決機制來應對所謂的違反世貿組織規則的行為，而中國自己顯然選擇違反世貿組織規則，單方面認定發生了違反行為，這種做法是站不住腳的。”
美國還針對加拿大發表了一份相同的聲明。
對話是世貿組織爭端解決機制的正常組成部分，解決案件可能需要數年時間。
不過，一些貿易代表表示，鑒於目前世貿組織成員國之間的高度緊張關系，他們認為美國的舉動是一個好兆頭。
路透社引述中國媒體警告稱，美國的關稅將對美國經濟造成重大損害，因為其他國家將對美國商品征收“高關稅”進行反擊，這為中國方面在新一輪征稅潮即將到來之際采取更多措施留下了空間。
重返白宮僅兩個月，特朗普總統就引發了與中國、加拿大、墨西哥和歐盟的貿易衝突。特朗普還威脅要對每個對美國進口產品征稅的國家征收對等關稅，這些征稅可能於4月2日開始。
另外，中國周二要求世界貿易組織爭端小組評估，歐盟對中國電動汽車征收的反補貼稅是否違反世貿組織規則。這是中國向日內瓦提出的多起爭端之一，旨在保護其電動汽車行業免受美國、加拿大和土耳其以及歐盟實施的措施的影響。
中國於2024年11月首次對歐盟對中國電動汽車征收的最終關稅提出質疑。
