FX168財經報社(香港)訊 台股跳高迎來爆炸行情，本周初至今漲勢凶猛，大盤更是衝破新高收在18248.28點，半導體與航運族群更是強勢表態。台積電南京廠總經理羅鎮球表示，台積電透過新一代制程，證明摩爾定律仍持續往前推進，2022年如期推出3奈米制程，而且2奈米制程也在順利研發。台灣航運業今年獲利大豐收，年終各式獎金大方送。台航打頭陣率先公布，董事長劉文慶表示，台航響應政府政策明年調薪4%，及年終考核獎金1個月、績效獎金8個月，創下逾12年新高。
昨日台股收盤：
台股進入封關倒數，周三(12月29日)由電子雙雄台積電、聯發科強勢領軍，盤中衝破18283.25點新高，除台積電供應鏈活蹦亂跳外，金融族群也吸金助攻，買盤點火權值股，終場上漲51.47點，收18248.28點，續創收盤新高，但成交量縮至僅台幣2398.86億元，為今年單日次低量。
觀察電子權值股表現，半導體展開展，激勵半導體族群同步歡慶，台積電在平盤附近震蕩，終場小漲0.16%，收台幣616元；聯發科早盤一度叩關新天價台幣1200元，終場上漲0.85%，收台幣1185元；矽力-KY漲逾1%，聯電也小漲0.46%。
美股隔夜走勢：
年底封關日倒數，美國股市周三(12月29日)克服對新冠Omicron變種病毒的擔憂，美債與美元下跌，科技股暴跌趨緩，房地產、醫療股和公用事業板塊領漲，美股四大指數僅納斯達克指數微幅下跌，道瓊斯指數漲近百點，標普微幅收紅，兩大指數改寫曆史新高紀錄。
世衛組織(WHO)秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)擔憂新冠Delta和Omicrom的雙重威脅正掀起病例海嘯，警告新變種病毒可能對當前的疫苗產生疫苗逃逸或具完全抗藥性。
道瓊斯指數上漲90.42點或0.25%，收36488.63點；納斯達克指數下跌15.51點或0.1%，收15766.22點；標準普爾500指數上漲6.71點或0.14%，收4793.06點；費城半導體指數上漲7.2點或0.18%，收3999.40點。
台股美國存托憑證(ADR)方面，台積電ADR下跌0.53%；日月光ADR持平；聯電ADR上漲0.09%；中華電信ADR上漲0.33%。
機構盤前分析：
新光投信台股投資團隊表示，2022年受變種病毒影響和美國貨幣政策轉變下，全球科技創新步伐不斷加快，產業前景出現結構性改變，包括疫情促進虛擬空間技術發展，元宇宙概念興起，預估元宇宙生態系2022年成形，台灣電子股迎向百年難得一見的好機會。
新光投信強調，未來元宇宙將會是一種360%的虛擬空間，內容涵蓋文化、商業和科技等各種資源的整合，現階段不少單點應用各自發展，2022年後5G網路正在改變現實世界，5G幫助人類創建、消費、共享和體驗數位內容，應用場景遍及日常生活，元宇宙生活型態出現，包括Meta、微軟、蘋果等科技巨擘帶動之下，元宇宙生態系將逐漸成形，並且主宰未來數十年的新科技發展周期。
兆豐投信台股投資團隊表示，各專業投資機構的預估，2022將是“升息年”，預期美聯儲有機會升息3次，在利率走升趨勢下，銀行業利差可望提升、海外債券投資收益也可望提高，成為升息下的主要受惠股之一。至於部分因東南亞生產地陷入封城停工、貨運塞港造成庫存短缺的傳產業者，也可望逐漸緩解，有利於產品出口成長並提升獲利。
兆豐投信引用統計數據指出，截至12月23日台股加權指數殖利率為2.7%，但金融及傳產類股殖利率大多高於3%，水泥產業殖利率更達7%，在通膨升溫的大環境下，凸顯金融及傳產類股的投資優勢。特別是運動休閑、成衣、汽車零組件等類股，受惠於全球經濟複蘇，各品牌廠及通路商因解封後需求增加，可望帶動業績成長，明年股息值得期待。
重點關注事件：
台積電南京廠總經理羅鎮球表示，台積電透過新一代制程，證明摩爾定律仍持續往前推進，2022年如期推出3奈米制程，而且2奈米制程也在順利研發。他分析，3奈米較目前5奈米電晶體密度提高1.7倍，功耗降低25至30%，對於先進制程來說，最關鍵的三大指標為性能、功耗和密度。
芯智訊報道，羅鎮球日前在一場《半導體產業的新時代》演講中表示，雖然有很多人說摩爾定律(Moore’s Law)在減速或是正在逐漸消失，但台積電正在用制程證明摩爾定律仍持續往前推進，7奈米在2018年推出，5奈米在2020年推出，接下來2022年會如期推出3奈米制程，而且2奈米的制程也在順利研發。
羅鎮球指出，台積電從從7奈米到5奈米再到3奈米，單位面積的電晶體密度都比上一代成長1.7到1.8倍，預估芯片效能可提升超過10%，但同等級效能下，功耗又可降低25至30%。對於這樣的性能提升，羅鎮球解釋，實現方式是，一、改變晶體管結構；二、改變晶體管材料。此外，他還強調，未來會透過3D 封裝技術來提高芯片性能。
台灣航運業今年獲利大豐收，年終各式獎金大方送。台航打頭陣率先公布，董事長劉文慶表示，台航響應政府政策明年調薪4%，及年終考核獎金1個月、績效獎金8個月，創下逾12年新高，明年還有員工分紅可領，按公司章程規定，約為稅前盈餘的1%。
今年散裝海運乘風破浪，盡管BDI指數波動劇烈，但有驚無險都繳出獲利新高成績單，台航前三季獲利約台幣9億元，獲利成長達1.6倍，每股賺台幣2.16元，今年有5艘新船投入營運，明年還有3艘新船，錢景看好。
個股焦點信息：
EUV光罩盒大廠家登(TW3680)董事長邱銘乾指出，明年FOUP(晶圓傳送盒)、EUV光罩盒以及自動化三大業務均會較今年成長，尤其FOUP今年已取得晶圓代工龍頭驗證，明年將開始出貨，挹注明年營運續創新高。
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