FX168财经报社(香港)讯 尽管消费者在成本上升的情况下对价格更为敏感，但随着出游需求反弹，预计将点缀本季度酒店和邮轮运营商的表现，尤其当希尔顿全球控股公司（Hilton Worldwide Holdings）和皇家加勒比邮轮公司（Royal Caribbean Cruises）将分别于周三（7月26日）和周四（7月27日）发布季度业绩，投资者得以进一步窥视该行业的表现。
根据 Refinitiv 的数据，酒店、度假村和邮轮子行业第二季收益预计将比去年同期增长 407%。巴克莱分析师布 Brandt Montour 指出，人们已将旅行视为一项基本支出。
咨询公司麦肯锡上个月表示，在考虑通货膨胀因素后，远洋和内河邮轮公司的支出同比增长幅度是零售细分市场中最大的。
Refinitiv 数据显示，华尔街平均预计皇家加勒比第二季营收将较上年同期增长 56%，达到 34 亿美元；旅客机票和机上消费收入预计将分别增长 66% 和 36%。
嘉年华公司（Carnival Corp）的股价今年迄今已上涨 120%；皇家加勒比游轮公司的股价上涨了一倍多；挪威邮轮控股公司 (Norwegian Cruise Line Holdings) 的股价上涨了 72%。
相比之下，根据 Refinitiv 的数据，更广泛的标普 500 指数到 2023 年仅上涨约 19%。
Defiance ETF 首席执行官西 Sylvia Jablonski 表示，投资者“希望接触整个旅游生态系统，但他们最看好的似乎是邮轮公司”。
Defiance 追踪蓝星全球酒店、航空和邮轮指数，该指数今年迄今已上涨 35%。分析师表示，随着消费者对价格的意识越来越敏锐，邮轮旅行已成为一种价值驱动的假期。
Truist Securities 酒店和邮轮分析师 Patrick Scholes 表示：“邮轮的相对价值比同行陆上度假便宜近 50%。”
根据邮轮报价市场 Cruise Compete 的数据，第二季航行的邮轮客舱平均成本比 2019 年新冠大流行之前便宜 2%，但比 2022 年贵 11%。与去年同期相比，第二季的客舱预订量增长了 58%。
嘉年华首席执行官 Josh Weinstein 6 月份对投资者表示，第二季的预订量比 2019 年高出 17%。
与此同时，投资者将关注创纪录的岸上住宿每晚价格是否可以抵消第二季的收入。
根据分析公司 CoStar 和 AirDNA 的数据，第二季酒店和短期租金比 2019 年贵约 18% 和 35%；美国酒店需求已连续四个月低于新冠大流行前的水平，6 月份同比下降 2%。
希尔顿股价今年上涨了 21%。 高管们在 4 月份表示，由于全球，尤其是欧洲和亚洲的强劲业绩，该公司预计第二季营收将达到 26 亿美元，第一季度营收为 23 亿美元。
