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美股這一行業翻身最快?料二季收益同比增長407% 高通脹也阻擋不了美國人的消費熱情

文 / IreneLim 來源:第三方供稿

FX168財經報社(香港)訊 盡管消費者在成本上升的情況下對價格更為敏感,但隨着出遊需求反彈,預計將點綴本季度酒店和郵輪運營商的表現,尤其當希爾頓全球控股公司(Hilton Worldwide Holdings)和皇家加勒比郵輪公司(Royal Caribbean Cruises)將分別於周三(7月26日)和周四(7月27日)發布季度業績,投資者得以進一步窺視該行業的表現。

根據 Refinitiv 的數據,酒店、度假村和郵輪子行業第二季收益預計將比去年同期增長 407%。巴克萊分析師布 Brandt Montour 指出,人們已將旅行視為一項基本支出。

咨詢公司麥肯錫上個月表示,在考慮通貨膨脹因素後,遠洋和內河郵輪公司的支出同比增長幅度是零售細分市場中最大的。

Refinitiv 數據顯示,華爾街平均預計皇家加勒比第二季營收將較上年同期增長 56%,達到 34 億美元;旅客機票和機上消費收入預計將分別增長 66% 和 36%。

嘉年華公司(Carnival Corp)的股價今年迄今已上漲 120%;皇家加勒比遊輪公司的股價上漲了一倍多;挪威郵輪控股公司 (Norwegian Cruise Line Holdings) 的股價上漲了 72%。

相比之下,根據 Refinitiv 的數據,更廣泛的標普 500 指數到 2023 年僅上漲約 19%。

Defiance ETF 首席執行官西 Sylvia Jablonski 表示,投資者“希望接觸整個旅遊生態系統,但他們最看好的似乎是郵輪公司”。

Defiance 追蹤藍星全球酒店、航空和郵輪指數,該指數今年迄今已上漲 35%。分析師表示,隨着消費者對價格的意識越來越敏銳,郵輪旅行已成為一種價值驅動的假期。

Truist Securities 酒店和郵輪分析師 Patrick Scholes 表示:“郵輪的相對價值比同行陸上度假便宜近 50%。”

根據郵輪報價市場 Cruise Compete 的數據,第二季航行的郵輪客艙平均成本比 2019 年新冠大流行之前便宜 2%,但比 2022 年貴 11%。與去年同期相比,第二季的客艙預訂量增長了 58%。

嘉年華首席執行官 Josh Weinstein 6 月份對投資者表示,第二季的預訂量比 2019 年高出 17%。

與此同時,投資者將關注創紀錄的岸上住宿每晚價格是否可以抵消第二季的收入。

根據分析公司 CoStar 和 AirDNA 的數據,第二季酒店和短期租金比 2019 年貴約 18% 和 35%;美國酒店需求已連續四個月低於新冠大流行前的水平,6 月份同比下降 2%。

希爾頓股價今年上漲了 21%。 高管們在 4 月份表示,由於全球,尤其是歐洲和亞洲的強勁業績,該公司預計第二季營收將達到 26 億美元,第一季度營收為 23 億美元。

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