FX168财经报社(香港)讯 中国汽车制造商吉利警告称，由于红海的“局势”，其电动汽车销售可能会受到延迟交付的影响。目前也门武装分子袭击该海域的船只，迫使货主走更长、更昂贵的路线，
吉利汽车周五(12月22日)对路透社表示，吉利向欧洲出口电动汽车的大多数船运公司都计划绕过好望角，以避开苏伊士运河，而该运河是亚洲到欧洲最短的路线。吉利汽车是中国销量第二大的汽车制造商。
该公司补充说，如果红海问题得不到解决，预计航运公司将调整运费，从而导致运输成本上升。
为中国汽车制造商提供物流服务的业内人士，这种改道将使运输成本增加五倍，预计到1月下半月，由于船只返回港口所需的时间更长，将出现船只短缺。中国是全球最大的汽车市场。
吉利没有透露这些航运公司的名字，该行业消息人士拒绝透露姓名，因为他们没有被授权向媒体发表讲话。
中国乘用车协会(CPCA)的数据显示，今年前10个月，中国向欧洲出口163万辆汽车，同比增长147%。它没有给出电动汽车的细分。
吉利的警告对中国其他汽车制造商来说是个坏兆头。由于产能过剩和国内需求疲软，它们正寻求增加对欧洲的出口。
几家全球航运公司已经表示，他们将避开红海。过去几周，控制也门大部分地区、与伊朗保持一致的胡塞武装开始袭击通过红海南端曼德海峡的船只，他们称这是对以色列在加沙发动战争的回应。
CPCA秘书长崔东树表示，胡塞武装袭击对欧洲电动汽车出口没有直接影响，因为汽车制造商使用铁路网络。但该行业消息人士表示，这些列车已经满负荷运行。
该消息人士称，向欧洲出口中国制造的特斯拉Model 3汽车和上汽集团已经在上海获得了船只，但其他较小的公司可能会遇到困难。
当被问及潜在的运输中断时，特斯拉表示没有相关信息可以分享。上汽集团没有立即回复置评请求。
克莱斯勒母公司Stellantis表示，该公司正在监测红海地区的局势，并将“采取最可行和最适当的方式”来应对。
中国汽车制造商在欧洲的销量强劲，这一趋势令欧洲监管机构感到震惊，并促使他们调查征收惩罚性关税以保护欧盟汽车制造商。
