FX168财经报社(北美)讯 据4名知情人士透露，为了赢得更多订单，全球最大的电池制造商中国宁德时代向其供应的一些中国汽车制造商提供了折扣，反映出锂价格的低迷。
电池成本是电动汽车中最昂贵的部件，宁德时代的降价举措将缓解汽车制造商的主要成本压力。宁德时代去年占据了全球37%的市场份额。
宁德时代公司最大的客户包括特斯拉、蔚来汽车(Nio)和大众汽车(Volkswagen)，宁德时代正在提供有针对性的返点。知情人士称，由于此事是保密的，他们不愿透露姓名。
其中一位知情人士说，今年1月宁德时代向一家中国电动汽车制造商提供了较现有价格低7%的折扣。另一位知情人士说，与此同时，宁德时代一直在与材料供应商谈判，从而降低自己的价格成本。
宁德时代没有立即回复记者的置评请求。周五早些时候，中国科技新闻媒体36氪率先报道了折扣消息。
在2022年开始上涨之前，电池价格已经下降了十多年。去年11月，中国碳酸锂价格达到每吨597,500元人民币的峰值。目前已跌至每吨42.5万元，较峰值下跌近30%。
目前尚不清楚36氪是否会在向中国汽车制造商提供折扣后，对其日益增长的海外客户提出类似的建议，其中包括宝马(BMW)和福特(Ford)公司。
今年年初，中国结束了长达10多年的电动汽车国家补贴政策。不久之后，包括特斯拉在内的汽车制造商开始提供折扣，从而刺激需求，捍卫在全球最大电动汽车市场的份额。1月特斯拉将其最畅销的Model 3和Model Y汽车的价格下调了14%，引发了分析师所称的中国电动汽车市场的价格战，小鹏和华为支持的Seres紧随特斯拉之后下调了产品价格。
根据中国乘用车协会的数据，新能源汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的销量在2022年增长90%后，1月份下降了6.3%。
宁德时代面临着中国客户提出的要求，这些客户大多仍处于亏损状态，要求宁德时代降低价格，接受较低的利润率，以换取更多销量。2022年上半年，宁德时代电动汽车电池产品的毛利率为15%，比去年同期下降8%。
