FX168財經報社(北美)訊 中國電動汽車巨頭比亞迪(BYD Co.)周四(4月27日)公布第一季度利潤增長5倍，鞏固了其在中國國內市場的領導地位。
比亞迪公司在一份提交給股市的文件中表示，今年前3個月淨利潤為人民幣41.3億元，較上年同期的人民幣8.0841億元增長410.9%，營收為人民幣1201.7億元，增長79.8%。
根據路透社對中國汽車工業協會數據的分析，總部位於深圳的比亞迪公司今年第一季度在中國的銷量超過了大眾品牌汽車，其投資者包括沃倫·巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司。
比亞迪表示，受王朝(Dynasty)和海洋(Ocean)系列插電式混合動力和純電動汽車的提振，該公司第一季度新能源汽車銷量為552076輛，同比增長92.81%。比亞迪公司在2022年售出了超過186萬輛汽車，其中大部分在中國。
比亞迪加入了許多其他中國品牌的行列，加入了一場由特斯拉發起的價格戰，今年3月比亞迪的Song Plus和Seal電動汽車都向消費者提供了折扣。降價已經侵蝕了汽車制造商的收益，特斯拉報告第一季度淨利潤下降了24%。
上周比亞迪在上海車展上推出了“海鷗”電動掀背車，售價僅為78000元人民幣，約為其他地方最便宜的新能源汽車價格的一半，令參觀者驚歎。據《印度斯坦時報》汽車信息網站報道，比亞迪將首先在中國、歐洲、以色列、新西蘭和泰國銷售“海鷗”電動掀背車。這款電動掀背車配備磷酸鐵鋰電池，可以有兩種選擇：30千瓦時和38千瓦時。還有報道說，比亞迪“海鷗”還將提供一種鈉離子電池選項，如果情況屬實，這將使它“海鷗”為第一款提供這種選擇的電動汽車。
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