FX168财经报社(北美)讯 德国联邦数据显示，今年前9个月，特斯拉在德国的电动汽车注册量达到近3.85万辆，超过了大众(Volkswagen)约6000辆。
特斯拉的纯电动汽车注册量较去年1月至9月增长了近50%，而大众汽车的注册量则下降了40%，仅略高于3.23万辆，与大众集团旗下多数品牌在欧洲最大汽车市场的整体下降趋势一致。
德国联邦汽车运输管理局(federal motor transport authority)的数据显示，在德国大众集团拥有的品牌中，只有奥迪(Audi)和西雅特(Seat)的电动汽车注册数量有所增加。
大众汽车上周公布的数据显示，在全球范围内，1月至9月纯电动汽车的总交付量同比增长25%。
但供应链瓶颈对汽车制造商在欧洲造成的打击尤其严重，欧洲地区的通胀和能源成本上升也在拖累需求。
上周大众集团公布，今年全球所有车型的交付量下降了12.9%，包括内燃机、混合动力和纯电动汽车，欧洲是受影响最严重的地区。
“零部件供应的紧张局面已多次导致生产调整，但我们预计未来一年供应将趋于稳定，”大众汽车发言人在谈到数据时表示。
与此同时，特斯拉的全球交付量创下了纪录，但也面临物流挑战，第三季度的交付量低于分析师的预期。2022年上半年特斯拉全在球已经完成交付56.4万辆汽车，而对比2021年上半年，特斯拉的全球交付量为38.62万辆。在2022年第一季度财报电话会议中，特斯拉透露今年的目标是150万辆汽车，而去年全年，特斯拉全球交付达到93.62万辆。