FX168财经报社(香港)讯 周五(11月12日)，美国SEC最新文件显示，特斯拉CEO马斯克又抛售股票了！当地时间11日，马斯克通过其信托基金卖出63.97万股特斯拉股票，价值约6.87亿美元。
（来源：SEC文件截图）
此前据监管文件显示，马斯克周一以每份合约6.24美元的价格行使了215万份期权。随后，他出售了93.4万股特斯拉股票，筹集了约11亿美元。
文件称，这些股票的出售“仅仅是为了满足报告人与行使股票期权相关的预扣税义务”。金融博客Zero Hedge撰文指出，就在几小时后，第二份文件显示，在接下来的两天里，又以平均1070美元的价格出售了360万股，价值约合39亿美元。
zero hedge注意到，本周特斯拉股价变动的有趣之处在于，当马斯克抛售股票发生时(周一和周三)，特斯拉股价奇迹般地飙升。但在周二却崩溃了……据统计，马斯克本周的交易总额约为50亿美元，占马斯克总持股的3%，其目前仍持有约1.67亿股特斯拉股票。
当地时间7日，特斯拉创始人马斯克在社交媒体发起一项民意调查，询问其6250万粉丝他是否应该出售10%的特斯拉股票。随后马斯克的这一投票获得350多万次参与，57.9%的人投了“是”，即赞同马斯克抛售股票。
对于马斯克的这一举措，分析不管这一调查结果如何，马斯克都将会抛售特斯拉股票。因为马斯克在2012年获得的期权奖励将于2022年8月到期，但要想行使期权，就必须缴纳所得所得税。
除了抛售特斯拉股票之外，马斯克还在社交媒体推特上超了特斯拉的竞争对手Rivian！马斯克周四在推特上表示:“有数百家汽车初创公司，包括电动和燃烧型的，但特斯拉是过去100年里唯一一家实现高产和正现金流的美国汽车制造商。”
Rivian从未录得营收，预计第三季度的销售额将低于100万美元。该公司表示，R1S SUV和R1T皮卡已经收到了55400份预购订单，并与亚马逊签订了到2030年生产10万辆电动货车的合同。
特斯拉首席执行官马斯克表示，高产和盈亏平衡的现金流将是对竞争对手Rivian的真正考验。Rivian周三进行了一场声势浩大的IPO，目前市值已超过1,000亿美元。
马斯克周四在推特上表示:“有数百家汽车初创公司，包括电动和燃烧型的，但特斯拉是过去100年里唯一一家实现高产和正现金流的美国汽车制造商。”他补充称:“我希望他们(Rivian)能够实现高产量和盈亏平衡的现金流。这才是真正的考验。”
Rivian没有立即回应CNBC就马斯克的推文置评的请求，该公司从未录得收入，预计第三季度的销售额不到100万美元。该公司表示，R1S SUV和R1T皮卡已经收到了55400份预购订单，并与亚马逊签订了到2030年生产10万辆电动货车的合同。
但对投资者来说，相信Rivian能够组装汽车并实现盈利，是一场巨大的赌博。投资者对Rivian的估值已经高于传统汽车巨头福特和通用汽车(General Motors)。
尽管收入不足，Rivian在上市首日筹得约120亿美元，成为今年全球最大的IPO。此次IPO也使Rivian成为美国市值第二高的汽车制造商，仅次于特斯拉。
在2010年的头两天交易之后，特斯拉的市值刚刚超过20亿美元。与此同时，Rivian公司上市第二天，首席执行官R.J.斯卡林奇就值这么多钱。
在纳斯达克上市的头两天里，Rivian的股价飙升了57%。2009年创立Rivian的斯金奇持有1760万股股票，根据周四122.99美元的收盘价计算，价值22亿美元。
“我们开始考虑卡车、SUV和跨界车，因为它们为我们提供了一个巨大的机会，展示一款干净的、以技术为重点的汽车如何能够消除长期以来人们接受的妥协，”Scaringe在该公司的IPO招股说明书中写道。
“我们希望通过结合效率、道路性能、越野性能、实用功能和产品改进来树立我们的品牌，这在市场上是不存在的。”
Rivian挖走了许多特斯拉前员工，包括帮助制造特斯拉Model 3的关键工程师。这已经不是马斯克第一次嘲笑Rivian了。上个月，他在推特上写道:“与规模化生产和供应链相比，技术原型微不足道。”
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