FX168财经报社(北美)讯 特斯拉CEO埃隆马斯克（Elon Musk）和美国总统拜登之间的恩怨仍然没有很快平息的迹象，尽管拜登在上月初的一次讲话中承认了特斯拉的电动汽车领先地位。
拜登在当地时间周二（3月1日）晚发表的国情咨文演讲中提到，福特和通用为生产电动汽车总共投资了180亿美元，但只字未提特斯拉。
有媒体就此询问马斯克，马斯克回应称：“没有人会看国情咨文。”
马斯克随后又直接发推给拜登，称“特斯拉在生产电动汽车方面为美国创造了超过5万个就业岗位，投资是通用和福特加起来的两倍多。”
马斯克抨击拜登无视特斯拉 但若被白宫邀请会顾全大局
马斯克2月22日在给媒体的一封邮件中，就曾指责美国总统拜登无视特斯拉，而更关注传统汽车制造商。
但马斯克也试图向白宫官员保证，如果自己被邀请在白宫的活动上发言，不会做令人尴尬的事，也不会说令人尴尬的话，而这正是白宫方面所担心的事情。
据知情人士透露，拜登的顾问私下里反对邀请马斯克参加活动，因为他们担心马斯克会乱说话。
马斯克和拜登互相看不上眼
2022年2月初，拜登破天荒地首次承认特斯拉电动汽车在美国的老大地位。此前，他在公开场合一直绝口不提特斯拉，对后者在电动汽车方面取得的成绩视若无睹，却不断赞赏特斯拉的竞争对手。
甚至在白宫举行的电动汽车会议上，拜登只邀请通用、福特等车企的老大，却没有邀请马斯克出席，而且这种现象不止一次。拜登也从未访问特斯拉在美国的任何生产设施，或与特斯拉首席执行官马斯克公开会面。
此前，白宫助手表示，拜登和马斯克矛盾的原因之一在于工会，特斯拉是反工会的，而拜登支持工会。
2022年1月，通用汽车宣布计划在密歇根州投资近70亿美元，以推进电动汽车生产。美国总统拜登分享了通用CEO宣布这一消息的视频，称他很高兴听到这样的声明，并说通用和福特这样的公司在美国本土生产的电动汽车比以往任何时候都多。
这引起了马斯克的注意，他在拜登的推文下留言，“以T开头，以A结尾，中间是ESL”，试图提醒拜登，特斯拉才是电动汽车行业的领军企业。
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