FX168财经报社(北美)讯 周五(12月30日)，特斯拉公司由于投资者担心生产中断、需求担忧以及首席执行官马斯克对 Twitter Inc.的关注，该公司将结束该股历史上最糟糕的一年，其市值损失超过7000亿美元。
从年初到周四，这家电动汽车制造商的股价下跌了约65%。在特斯拉为人们在年底前提车提供的折扣引发了对需求的担忧之后，最近几周出现了新一轮的股票销售浪潮。该公司还不得不处理其产量最大的中国汽车工厂暂时关闭的问题。特斯拉的股票有望创下有记录以来最糟糕的一个月。
Morningstar Research Services股票策略师Seth Goldstein表示：“人们担心需求会随着特斯拉扩建工厂而下降，他们不会看到市场此前预期的销量增长。”
今年年初，美国部分特斯拉车型的等待时间高达30周。根据Bernstein Research的数据，该数字已经急剧下降。
股价下跌标志着一只一年多前还在高速上涨的股票出现了急剧逆转。特斯拉的股价在2021年11月创下历史新高，因为该公司实现了盈利，扩大了生产规模，并受益于电动汽车的广泛普及。自达到峰值以来，该股已下跌超过 70%。
马斯克本周在一条消息中告诉员工：“不要太在意股市的疯狂。如果我们保持卓越的表现，市场就会认可这一点。”
大部分股票逆转发生在过去几个月，因为马斯克接管Twitter后，特斯拉仍是全球市值最大的汽车公司，未能达到华尔街对第三季度交付的预期。
Future Fund LLC执行合伙人Gary Black表示：“自10月1日以来，这种损害已经造成。当然这种情况在12月加速了。”
这家电动汽车制造商在10月份下调了全年增长预期，回避了每年将交付量增加50%的目标。它需要在第四季度交付创纪录的495,000辆汽车才能实现全年的增长率。华尔街预计特斯拉将交付429,000辆汽车。
与此同时，该公司正面临来自初创企业和传统汽车制造商的日益激烈的竞争，这些制造商今年推出了新的电动汽车并提高了产量，以寻求从特斯拉手中夺取市场份额。据 JD Power 称，市场上或即将推出的EV车型有53款，有些车型的延期长达一年以上。
特斯拉今年在其工厂也遇到了生产挑战。本月早些时候，该公司比计划提前一天暂停了其中国工厂的汽车生产，延长了原定的八天停工期，因为它面临着工人中的一波Covid-19放假休息。从历史上看，这家汽车制造商在每年的这个时候都没有停止生产。
由于Covid-19停工，该公司在今年早些时候停止了上海工厂的生产数周。特斯拉今年在德国和得克萨斯州的新工厂也遇到了问题，难以让它们加快速度。
Gary Black是一群特斯拉投资者中的一员，他们表达了对其的担忧。马斯克可能对Twitter的收购而分散了对公司的注意力，后者于10月以价值440亿美元的交易完成。马斯克曾表示，他一直在努力扭转这家无利可图的业务，不过他也表示，他会寻找其他人来管理公司的日常运营。
这家汽车制造商的品牌形象最近几个月也受到了打击，部分原因是根据品牌调查，马斯克参与 Twitter以及他在该平台上发表的一些评论。
Gary Black 表示：“如果马斯克聘请一位新CEO并停止在推特上发表他非常保守的政治观点，我认为该股可能会触底。”
今年特斯拉股票的暴跌导致本月早些时候，马斯克将世界首富的非官方头衔让给了法国亿万富翁Bernard Arnault。
马斯克今年还抛售了特斯拉股票，其中一些销售与Twitter挂钩。自该股2021年11月的峰值以来，马斯克已出售超过390亿美元的特斯拉股票。他最近表示，至少到明年他不会出售更多股票。
特斯拉投资者可能会在1月份从该公司获得一系列消息，这些消息可能会让人们看见该股来年的前景。特斯拉准备在未来几天公布其2022年全年汽车交付数据，并有望在1月晚些时候公布创纪录的全年利润。马斯克还表示，特斯拉即将披露新工厂的计划。
华尔街仍然看好特斯拉的财务前景。根据FactSet的数据，该公司预计2022年的利润约为130亿美元，是上一年的两倍多，未来一年的净收入将增长40%以上。
一些投资者一直要求特斯拉使用部分现金缓冲回购股票。尽管马斯克本月早些时候警告说，更广泛的经济前景和衰退担忧可能会影响任何决定，但马斯克已表明他总体上愿意实施回购计划。他表示：“回购股票然后发现经济衰退比2009 更糟是不明智的。”
