FX168财经报社(北美)讯 周五(2月17日)，墨西哥外交部长Marcelo Ebrard指出，特斯拉已经准备好确认其已选择墨西哥作为其新工厂的所在地。Marcelo Ebrard还指出，特斯拉首席执行官马斯克正在寻求与墨西哥总统Andres Manuel Lopez Obrador就该设施进行交谈。
墨西哥总统Andres Manuel Lopez Obrador表示，位于美国边境的新莱昂州和墨西哥中部的伊达尔戈州是争夺这项令人垂涎的投资的两个优先选项。
目前，新莱昂是最近的报告表明它现在是最有可能的目的地，因为其拥有快速进入美国的通道、熟练的劳动力和舒适的高管生活。但伊达尔戈位于墨西哥城外，距离边境数百英里，但土地和劳动力成本较低。
无论在什么地方建厂，特斯拉都将依赖联邦政府来利用墨西哥紧张的能源供应，并面临从可再生能源中获取大量电力的困难。
这使得这家总部位于得克萨斯州奥斯汀特斯拉，以及任何其他希望在墨西哥建厂的主要投资者受到主要由Lopez Obrador支配的政治力量的摆布。这位民族主义领导人优先考虑墨西哥的国家电力公司CFE，尽管有人批评其化石燃料涡轮机造成污染并排挤私营企业。
美国和加拿大正式就墨西哥的能源政策展开贸易争端。
许多分析人士还表示，联邦政府似乎试图让天平向对伊达尔戈有利的方向倾斜，因为州政府与Lopez Obrador的MORENA党结盟，并且靠近政府的旗舰项目之一费利佩·安吉利斯国际机场。
专门研究能源的Holland & Knight律师Claudio Rodriguez表示：“现在的政治问题非常重要，这是一个很好的例子，是新莱昂还是伊达尔戈是100%的政治问题。”
目前尚不清楚特斯拉在墨西哥的投资究竟会是什么样子，以及该公司计划在该国生产什么。
马斯克有意向墨西哥进行大笔投资之际，该国正日益被视为近岸外包的热点，这种趋势使生产更接近北美买家，远离亚洲。因为在大流行期间供应链的混乱抵消了该地区的低端生产的成本优势。
凭借其低成本和毗邻美国的位置市场，墨西哥成为一个有吸引力的替代品，逐渐吸引汽车、电子和家具等行业的制造业。
许多交易都在新莱昂富裕的首府蒙特雷附近达成，其中包括特斯拉供应商。这些交易包括台湾电子公司Quanta Computer在亚洲以外的第一家工厂，以及意大利制动器制造商Brembo的扩建。
在最近宣布的另一项交易中，德国宝马公司将在中部圣路易斯波托西州投资近8.7亿美元，用于生产高压电池和电动汽车。
根据初步数据，去年墨西哥的外国直接投资增长了12%，达到353亿美元，分析师表示，这是近岸外包正在积聚势头的另一个迹象。
在边境另一端，这一趋势的另一个迹象是，2021年美国从墨西哥的制造业进口比2019年增长了7%，这是十年来最快的速度。
然而，分析师表示，墨西哥实现近岸外包繁荣的能力一直受到Lopez Obrador的阻碍，尤其是他的能源政策。联邦政府掌握着墨西哥电力供应的关键，能够加快或延迟接入电网的请求。
Lopez Obrador取消了他的前任领导下的一项改革，他认为这项改革在向私人资本开放能源市场方面过于慷慨。他暂停了自给发电许可证，允许公司安排自己的电力供应，也阻碍了私营公司将其电力生产连接到国家电网的尝试。
