FX168财经报社(北美)讯 丰田新任总裁佐藤浩二承诺将积极转向“电气化”，同时承认外界批评这家日本顶级汽车制造商在电动汽车实际销量方面落后于竞争对手。
周五(4月21日) 佐藤浩二在丰田汽车东京总部对记者说，“我们希望看到人们为丰田加油，”丰田正在电动汽车领域迎头赶上。“如果我们从实际角度来看今天的情况，我们在减少碳排放方面做了很多工作，”他说。
丰田是混合动力汽车领域的领导者，混合动力汽车既有汽油发动机，也有电动机。佐藤浩二强调，不同的市场对动力系统的需求不同，新兴市场采用纯电动汽车的速度较慢。
但他表示，纯电动汽车可以搭载更多的软件功能，因为电动汽车具有连接性和其他功能，并强调丰田的电动汽车将突出“智能”，比如服务和娱乐。
负责管理雷克萨斯豪华车部门的佐藤浩二拒绝透露这些功能的具体细节。但他强调，未来的电动汽车车型将是真正的“丰田式”，指的是高质量标准，而不仅仅是合理的价格。
佐藤浩二说，公司的整个生产系统必须进行改造，生产符合丰田或雷克萨斯品牌的高质量电动汽车。丰田引以为豪的是其“准时”的生产系统，它像时钟一样运转，受到世界各地制造业专家的赞扬。
丰田现在提供了bZ4X电动紧凑型跨界车，配备了所谓的e-TNGA平台。这代表着“丰田新全球架构”，也用于普锐斯和雷克萨斯车型。电动平台是与丰田集团旗下的斯巴鲁公司合作开发的。bZ4X在日本、美国、德国和英国等部分欧洲国家以及中国和泰国有售。
丰田最近还宣布将在中国销售一款名为bZ3的新型电动汽车。它将使用与中国电动汽车制造商比亚迪公司合作开发的技术，合作伙伴还包括国有企业天津一汽等。丰田和比亚迪三年前成立了一家合资公司，共同研究和开发纯电动汽车。
在本周的上海车展上，丰田展示了为中国市场准备的两款“bZ系列”电动汽车，一款时尚的跨界车和一款名为Flex Space Concept的车型，该车型被宣传为为家庭提供像家一样的车内环境。
但到目前为止，全球电动汽车行业一直由特斯拉、日产汽车和比亚迪等公司主导，丰田需要迎头赶上。
佐藤浩二最近接替了丰田章男的职位。丰田章男是丰田创始人的孙子，自2009年以来一直担任丰田首席执行官，度过了艰难的几年，其中包括全球金融危机及2010年美国因“意外加速”而发生的大规模召回丑闻。
佐藤浩二一直称丰田章男为“昭夫董事长”，这是他的新头衔。尽管两人都热爱汽车，但他表示，作为一名拥有工程背景的总裁，他的做法有所不同。丰田章男也是一名赛车手，但他有商业背景。丰田的新管理层阵容仍需在每年6月举行的股东大会上获得股东批准。佐藤浩二的任期于4月1日正式开始。