FX168财经报社(北美)讯 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周四在德克萨斯州奥斯汀登台透露了该公司新型非传统Cybertruck皮卡的细节，一天前，他在纽约DealBook峰会上接受了一次采访。在早些时候的活动中，马斯克表示：“这将是今年迄今为止地球上最大规模的产品发布。”
在公司总部灯光昏暗的活动空间里，马斯克向到场的粉丝们大肆宣传，他说：“我们这里有一辆比卡车更好的卡车，同时也是一辆比同样包装的跑车更酷的跑车。”
马斯克表示，Cybertruck的坚硬钢制车身是防弹的，而且它的窗户是“防岩石的”。Cybertruck可以拖曳超过11,000磅的重量，在2.6秒内从0英里每小时加速到60英里每小时，并配有一个长6英尺、宽4英尺“超级坚固”的复合材料货箱。他补充说，该车辆将“改变道路的外观”，并且“未来终于看起来更像未来了”。
特斯拉首席执行官没有直接提到Cybertruck的定价和电池续航里程。特斯拉的网站上显示，Cybertruck的后驱基础型号的定价现在比公司最初目标的40,000美元高出约50%，这还没有计算任何税收抵免或其他激励措施。
在10月的财报电话会议上，马斯克表达了更为谨慎的态度，他表示：“要实现Cybertruck的大规模生产将面临巨大的挑战，使Cybertruck在现金流上变得积极也将面临巨大的挑战。”当时他还说：“我们用Cybertruck为自己埋下了祸根”，指出了在生产和推向市场方面的“独特困境”。
据特斯拉网站称，该公司将以约60,990美元的价格销售Cybertruck的基础型号后驱版本，以及以99,990美元的价格销售“Cyberbeast”版本，这两个版本的交付将于明年开始。特斯拉还计划从2025年开始销售Cybertruck的全轮驱动版本，价格为79,900美元。
基础型号后驱Cybertruck预计将配备一块续航里程为250英里的电池，从零加速到60英里每小时需要6.5秒，而全轮驱动Cybertruck的续航里程预计为340英里，从零加速到60英里每小时需要4.1秒，最高时速为112英里。最高档的Cyberbeast将具有最快的加速性能和约320英里的续航里程，最高时速为130英里。
特斯拉首次于2019年11月亮相了Cybertruck，它具有棱角分明和未喷漆的硬钢车身。此前，特斯拉表示该车的生产将于2021年开始，而该车的后驱版本的起步价为39,900美元，三电机版本的价格约为69,000美元，远低于周四特斯拉公布的价格。
特斯拉在Cybertruck亮相后开始接受每辆车100美元可退还的“预订金”，公司表示自首次亮相以来已收到超过一百万个预订。根据特斯拉的网站，顾客现在必须支付250美元的费用来确认Cybertruck订单。
尽管特斯拉在2019年揭示了Cybertruck的设计，但直到今年7月才开始早期的Cybertruck生产。
与此同时，包括福特、通用汽车和Rivian在内的竞争对手已经开始销售更实用的电动皮卡。本周早些时候，与特斯拉类似只生产电池电动汽车的公司Rivian开始为其全电动R1T皮卡的某些型号提供租赁选项。
当初Cybertruck首次亮相时，一些人认为美国的电动皮卡市场会迅速扩大，但实际情况并没有如此。一些初创公司要么已经把车辆推向市场，要么以较小的成功度推向市场，比如Lordstown Motors。通用汽车和福特均宣布了缩减、推迟或取消电动车产品和投资计划，其中包括一些与电动卡车有关的项目。
特斯拉的股价周四收盘下跌约2%，盘后基本持平。
