FX168财经报社(北美)讯 埃隆·马斯克全力以赴让机器人出租车上路，牺牲了一辆广受期待的更便宜的汽车，摧毁了专注于其他项目的团队，并淡化了特斯拉公司（TSLA）的销售放缓。
因此，当马斯克最终在周四晚些时候推出自动驾驶出租车原型时，这位首席执行官将有很多需要证明的。他承诺了交通的新时代，在这个时代，空着驾驶座的特斯拉与付费乘客一起穿梭，在车主睡觉或工作时为他们赚钱。
多年来，马斯克过早地预测自动驾驶特斯拉即将上市，最近几个月，投资者一直在竞购该公司的股票，以期期待一个真正准备好或至少接近它的产品。满足这些期望将需要可信的计划，以超越Alphabet Inc.支持的Waymo，Waymo领导着已经提供无人驾驶服务的公司领域。
增长投资公司Deepwater Asset Management的管理合伙人Gene Munster说：“如果他们只是展示了一些没有真正展示技术的东西，一个不移动的车辆原型，那将像铅气球一样过去。”
特斯拉被戏称为“我们，机器人”的活动定于晚上7点开始，地点在洛杉矶附近的Discovery Inc.电影制片厂。华尔街分析师和许多特斯拉最杰出的影响者是受邀参加的人之一。
以下是预期的内容：
自动驾驶
马斯克将该活动的展示产品称为特斯拉专门建造的机器人出租车或Cybercab。预计它与汽车制造商的其他车型不同，因为人类司机不需要在场操作汽车。
特斯拉的机器人出租车可能会使用相机和计算能力的组合来导航道路。虽然通用汽车公司的Cruise和Waymo的自动驾驶汽车也依赖于被称为Lidar的激光传感器，但马斯克认为它们过于昂贵和没有必要。
设计
据知情人士透露，特斯拉对机器人出租车的最终设计保密，但据知情人士透露，这辆车预计将有两个前排座椅和两扇像蝴蝶翅膀一样向上打开的门。
特斯拉也有可能推出另一辆新车。一些投资者认为，马斯克将展示某种可以搭载十几人或更多人的机器人，或用作自动送货车辆。
技术
为了使Cybercab工作，特斯拉需要在人工智能方面取得重大进展。
多年来，数千名特斯拉车主一直在为该公司作为全自动驾驶（FSD）销售的一套功能支付了数千美元。该公司的驾驶辅助功能需要持续的监督。
两位知情人士表示，预计首席执行官还将谈论特斯拉为其半卡车开发FSD的计划，以及他如何看待该技术用于运输货物。然而，人们表示，在活动中不会有任何使用FSD的Semi的演示。
规定
假设特斯拉能够实现必要的技术突破，它需要监管部门的批准才能启动。
值得注意的是，特斯拉选择在华纳兄弟的非公共道路停车场举行机器人出租车的揭幕式。在加州提供带有自动驾驶汽车的商业客运服务需要特斯拉尚未申请的部署许可证。它的竞争对手在这方面更领先。
商业模式
马斯克将他想提供的服务描述为Uber Technologies Inc.和Airbnb Inc.的结合。（爱彼迎联合创始人Joe Gebbia两年前加入了特斯拉的董事会。）
特斯拉车主个人可以在不使用时将车辆借给特斯拉车队。这些汽车将由专门建造的机器人辅助来补充，以满足需求。
机器人
马斯克一直专注于扩展能力，并最终生产出一个名为Optimus的人形机器人。
鉴于“我们，机器人”活动名称，这位首席执行官预计将对该产品提供一些更新，他说从明年开始，该产品将限量生产。
更便宜的汽车
尽管导致该活动的大部分炒作都围绕着机器人出租车，但特斯拉有一个更紧迫的问题：它有望创下有史以来首次年度汽车销量下降的纪录。
特斯拉在第三季度交付了不到46.3万辆汽车和卡车，这没有达到分析师的估计。该公司对更实惠的车型在4月首次被提及，并计划于明年生产。
该公司表示，这些车辆将在现有生产线上制造，因此它们可能是其最畅销的Model 3轿车或Model Y运动型多功能车的更便宜版本。
