FX168財經報社(香港)訊 上一期我們談到了"因業績不佳重回研究員崗位回爐再造"的基金經理，本期我們聊的這一位基金經理，也曾經回爐再造過。據該基金經理回憶，2016、2017、2018年這三年，業績沒做好，特別是2018年巨爛無比，然後下崗之後差點要被公司開除的，後來公司就把我給擼了，擼完之後從投資部又回到研究部，又當了8個月的研究員。
經查，這位基金經理就是華商基金管理公司的高兵。
高兵先生：北京大學 碩士研究生。
2007年8月至2010年2月,就職於普華永道中天會計師事務所，任高級審計師；
2010年2月加入華商基金管理有限公司，曾任行業研究員；
2013年8月5日至2015年4月7日擔任華商盛世成長混合型證券投資基金的基金經理助理；
2015年4月8日至2016年8月19日擔任華商盛世成長混合型證券投資基金的基金經理；
2015年12月18日至2018年11月28日擔任華商樂享互聯靈活配置混合型證券投資基金的基金經理；
2016年1月18日至2017年4月21日擔任華商產業升級混合型證券投資基金的基金經理；
2016年8月5日至2018年7月16日擔任華商新常態靈活配置混合型證券投資基金的基金經理；
2016年12月23日至2018年7月16日擔任華商創新成長靈活配置混合型發起式證券投資基金的基金經理；
2019年8月9日起至今擔任華商新興活力靈活配置混合型證券投資基金的基金經理；
2019年8月23日起至今擔任華商智能生活靈活配置混合型證券投資基金的基金經理。
2022年5月19日起任華商雙擎領航混合型證券投資基金基金經理。
2022年5月19日起任華商卓越成長一年持有期混合型證券投資基金基金經理。
從履曆來看，高兵先生出自四大，這在基金經理中倒不多見。之後就一直就職於華商基金。
從時間線看，在2018年11月底卸任華商樂享互聯之後，有8個月的斷檔期，直到2019年8月再次被啟用，擔任華商新興活力靈活配置的基金經理。
我們看看高兵所提到的業績極差的2016-2018年，從時間上看，也就是高兵剛剛擔任基金經理的前三年，從數據來看，當時高兵管理五款基金，任職期間業績最好的是華商產業升級混合，盈利14.97%；其他四款均虧損，且虧損幅度不低，其中虧損最多的是華商樂享互聯靈活配置混合A，任職近三年期間虧損46.1%。
數據來源：天天基金網
在降級做了8個月的研究員之後，2019年8月高兵再次回到基金經理的崗位，這次高兵管理的基金有兩款，分別是華商新興活力混合、華商智能生活靈活配置混合A。
從任職回報來看，截止2022年8月24日，華商新興活力混合、華商智能生活靈活配置混合A這三年的盈利均在240%左右。
可以看出，回歸後的高兵業績表現還是可以的。之後華商基金在2021年給高兵增加了華商新能源汽車混合A/C；2022年又增加了4款基金。
自此，高兵旗下管理的基金達到8款，目前的資產管理規模約71億。
從今年以來的業績來看，5款有數據的基金，虧損最多的是華商雙擎領航混合，虧損19.12%，，華商智能生活靈活配置混合A虧損0.03%；其他三款均略有盈利。
數據來源：天天基金網
從今年以來業績的同類排名來看，除了華商雙擎領航混合排名靠後，其他基金排名處於中上水平。
從近三個月的業績來看，五款基金有四款基金的收益均超過30%，在同類基金排名中處於前列的位置。
2022年7月，海通證券發布了截至2022年上半年的基金業績排行榜，華商智能生活靈活配置混合A、華商新興活力靈活配置混合基金近三年業績分別在1573只同類基金中排名第9位與第27位，並且這兩只基金近1、2、3年排名均在前5%以內。
從以上數據分析來看，這8個月的回爐再造對高兵有不小的影響。
最近，高兵在接受一個基金經理的調研中坦言，現在沒啥框架，以前有，現在都拋棄了。現在就是一門心思讓淨值跑快點，跟隨市場變化，找出能掙錢的品種。
從華商智能生活靈活配置的基金換手率來看，2019年下半年之後的基金換手率明顯高於之前幾年的。在2021年甚至高達1090%。
圖：華商智能生活靈活配置的基金換手率
高兵表示，"框架在前幾年， 大家知道有一個框架叫聚焦在醫藥消費科技三駕馬車里面選好公司，現在我們把這個框架也給扔了，就不要任何框架， 什麼東西能漲， 我們就買， 什麼東西能更快的掙錢， 我們就去買這些東西，如果說你被一個框架束縛， 考慮換手率這些， 都是束縛淨值上漲的一些東西，我們全部都給拋棄掉了。"
而從最新基金持倉來看，華商智能生活靈活配置與華商新能源汽車混合這兩款不同主題基金的前十大持倉，雷同率高達90%。
從華商新能源汽車今年以來的累計淨值走勢圖來看，在2022年4月遭遇大幅回撤。
據高兵描述，當時他重倉的是汽車零部件，而上海又是汽車零部件的重鎮，所以疫情封控期間，汽車零部件股票跌得一塌糊塗。"4月中旬的那一周，我基本上每天都哭，一邊哭一邊加倉"。
幸運的是，疫情緩解後，汽車零部件板塊快速反彈，基金淨值也實現了V型反轉。
圖：華商新能源汽車累計淨值走勢圖
對於市場和未來的機會，高兵稱，"現在一周翻倍的品種其實有一大把， 現在沒有大的系統性風險，市場給了一個'搶錢'的機會， 就大家天天都在去'搶'這個錢，就是我們基金經理每個人都拿個盆去接這個錢。方向其實就是"賽道 "這幾字就可以概括， 就接着找，趕緊找。它就是'搶錢'，那要趕緊'搶'。"
高兵的講話公開後，迅速引發市場熱議。有基金業內資深人士表示，高兵的這種反饋，是沒有包裝的，比較直接的心里話，雖然很實誠，但是不夠專業，還不太符合基金經理應有的表現。風格不夠穩定，一直強調要把淨值做上去，也和行業重排名的考核機制有一定關系。
