FX168财经报社(北美)讯 汇丰银行在中国面临着一个规模庞大的头疼问题——持有交通银行约19%的股份，而这并非易于出售的头寸，可能需要进行大笔减记。尽管这项投资可以追溯到2004年，但多年来，汇丰银行的股权估值与交通银行股价所反映的价值之间出现了鸿沟。
今年8月，汇丰银行将其对交通银行的内部估值定为239亿美元，比股票市值暗示的水平高出约145亿美元。而最近几个月，一些规模较小的机构，包括总部位于伦敦的渣打银行和加拿大丰业银行，已经在中国银行股份上进行了减记。
对于汇丰银行而言，交通银行的估值问题是一个“长期恶化的问题”。这也引发了关于汇丰银行是否考虑出售这些股份的问题，而这不仅仅是关于复杂的会计问题，更涉及到汇丰银行作为一家西方大型银行的独特地位。
汇丰银行正在试图在中国的政治和经济制度之间找到平衡。该银行总资产超过3万亿美元，其大部分收入来自亚洲。尽管地缘政治紧张局势加剧，但多年来，汇丰银行一直在削减在北美和欧洲的开支，以更加关注亚洲。
然而，分析师表示，汇丰银行实际上在收购交通银行股份方面受到一些限制，需要获得中国政府的批准。这使得出售这些股份有可能破坏银行在中国的战略计划。对于汇丰银行而言，这是一个复杂而敏感的局面。
汇丰银行对于交通银行的估值表示符合会计准则，基于对历史收益的详细分析以及对长期预测的现金流、通货膨胀和利率的考虑。银行强调，其管理层在选择是否减记方面没有自由裁量权，有一个严格的会计流程。
虽然如果发生大规模减记将影响收益，但分析师指出，减记到股价隐含水平将使汇丰银行的有形账面价值减少7%。尽管如此，银行表示，这将不会影响其核心一级资本比率，这是一个关键的财务缓冲，并且其股息支付能力将保持下去。
汇丰银行在2004年首次投资交通银行，是仅次于中国政府的第二大股东，持有两个董事会席位。汇丰银行披露的数据显示，两家银行还签订了“资源共享协议”，根据该协议，汇丰银行已提供工作人员协助交通银行。在过去两年中，它已获得14.4亿美元的股息。交通银行等中国银行受到贷款利率下降和储蓄水平创历史新高的挤压，此前多年的疫情限制措施损害了消费者信心，导致许多家庭囤积现金。交通银行最近一个季度的利润下降了近3%。今年前九个月，其净息差（即贷款收入与融资费用之间的差距）为1.3%，同比下降0.2个百分点。
这项投资战略表明，尽管面临股权估值问题，汇丰银行仍将保持在中国的战略重心，因其大部分收入来自亚洲。地缘政治的复杂性使得出售股份变得异常困难，而银行似乎在努力在中国的市场找到其独特的定位。