【美股收市】经济放缓+通胀加剧重创美股，但Alphabet盘后大涨近16%

FX168财经报社(北美)讯 华尔街对数据感到不安，最新的美国经济数据显示经济增长大幅放缓并表明通胀持续存在，周四(4月25日)股市暴跌。

道琼斯指数收盘下跌0.98%，报38085.8点；标普500指数收盘下跌0.46%，报5048.43点；纳斯达克综合指数收盘下跌0.64%，报15611.76点。

（来源：FX168）

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美国GDP增长低迷

周四公布的美国数据重创了软着陆的希望。第一季度美国国内生产总值(GDP)增长率为1.6%创近两年新低，落后于所有预测。

报告显示，除了本季度增长率低迷外，个人消费支出价格指数上涨3.4%，远高于上一季度1.8%的涨幅。这引发了人们对持续通胀的担忧，并质疑美联储是否能够很快降息。

GDP报告同时公布，美联储青睐的通胀指标核心PCE物价指数一季度超预期增长3.7%，几乎是四季度增速的两倍；此外，上周首次申请失业救济人数却未如预期回升，反而降至两个月来低位。

GDP数据公布后，交易员下调了对美联储放松货币政策的预期。根据芝商所联邦观察工具，联邦基金期货交易数据显示今年只会降息一次。

独立顾问联盟的克里斯·扎卡雷利表示：“经济增长正在放缓，通胀压力持续存在。美联储希望看到通胀开始持续下降，但市场希望看到经济增长和企业利润增加。”他表示，如果两者都没有朝着正确的方向发展，那么这对市场来说将是“坏消息”。

科技股备受瞩目

美国GDP数据低迷给本已紧张的市场带来了进一步的压力，市场因担心科技收益增长放缓而陷入困境。

降息预期遭打击，科技巨头财报逊色。Meta令人失望的盈利报告让投资者在未来几天股市中一些最大、最重要的公司公布业绩之前感到紧张。

社交媒体巨头Meta发布第二季度营收指引后，该公司股价暴跌10.5%，领跌标普和纳指成分股。

公布一季度营收低于预期、主要业务咨询的收入同比增长停滞后，IBM盘中曾跌10%。

不过，由于英伟达和特斯拉这两家重量级企业的反弹，收复了早些时候的大部分跌幅。特斯拉继续升近5%，英伟达升3.7%，这些涨幅部分抵消了Meta财报后的暴跌。

另外，今天公布业绩的Alphabet盘后上涨近16%，若该涨幅维持至26日开盘，市值将增加近3000亿美元，其首次宣布派息并至多回购700亿美元股票；微软总营收及云业务营收均超预期，盘后上近5%，对应潜在增加的市值为1500亿美元。

市场观点

坎托·菲茨杰拉德首席执行官霍华德·卢特尼克预计，美联储今年将在美国总统大选之前降息一次。

Evercore的克里希纳·古哈表示，最新的经济数据必须使美联储下周的语气变得更强硬。

格伦梅德的迈克·雷诺兹表示，继去年下半年异常强劲之后，经济增长似乎正在“回归现实”。

Plante Moran Financial Advisors的吉姆·贝尔德表示，增长放缓和通胀粘性的结合无疑将增加有关潜在“滞胀风险”的传言，从而可能使美联储的工作复杂化。

BMO资本市场的伊恩·林根表示：“这些数据公布后，关于滞胀的讨论肯定会增多，但只要劳动力市场保持强劲，我们就不太担心这样的结果。”

LPL Financial的杰夫·罗奇认为，由于消费者可能已接近挥霍消费的尾声，未来几个季度经济可能会进一步减速。“由于粘性通胀给消费者带来更大压力，储蓄率正在下降。我们预计，随着总需求放缓，今年全年通胀将会放缓，尽管距离美联储 2% 的目标仍有很长的路要走。”

摩根士丹利E*Trade的克里斯·拉金表示，从短期来看，周四的数据似乎并不为股市多头或空头开绿灯。他指出：“不确定性不太可能缓解市场经历去年以来最严重回调的压力。”

独立顾问联盟的扎卡雷利表示，他期待周五的个人消费支出数据，因为通胀放缓是美联储面临的首要问题。此外，他指出，降息(甚至加息)的争论一直在升温，这就是最近给债券和股票市场注入如此多不确定性的原因。

瑞银全球财富管理部门的布赖恩·罗斯表示：“我们的基本情况仍然是通胀将在未来几个月放缓，从而使美联储能够在9月份开始降息。”

焦点个股

工程机械巨头卡特彼勒跌超7%，该公司公布一季度营收低于预期且预警二季度将增长放缓、预计中国以外亚太地区和欧洲将继续疲软后，卡特彼勒下跌，成为道指下跌的重要推手之一。

美国航空集团公司升1.5%，该公司预计，在恶劣天气和空中交通拥堵导致的航班延误对该公司年初业绩造成影响之后，将在繁忙的夏季旅游季节恢复盈利。

西南航空下跌近7%，该公司正在放缓增长速度，终止四个机场的服务，并提供自愿休假，以应对部分由于波音公司飞机交付量减少而导致的“重大挑战”。

空中客车公司下跌2.28%，该公司将进一步增加其先进的A350宽体喷气式飞机的产量，因为该飞机制造商受益于长途旅行需求的激增以及席卷其主要竞争对手波音公司的危机。

赫兹全球控股公司下跌近20%，该公司报告的亏损比分析师预期的还要糟糕近三倍，因为该公司加快了电动汽车的销售，以减少特斯拉公司车型的数量，而这些车型在过去一年中对利润造成了压力。

福特汽车升0.69%，该公司在插电式市场减速的情况下迅速调整其电动汽车战略，公布的第一季度业绩超出了工作卡车强劲销售的预期。

默克公司升近3%，随着重磅癌症药物Keytruda继续主导治疗领域，默克公司提高了年度利润和收入预测。