FX168财经报社(北美)讯 电动汽车制造商Lucid公布了喜忧参半的第一季度业绩，其亏损超出预期，盖过了该公司确认其重力SUV仍将按计划于2024年首次亮相的消息。
Lucid公布本季度营收为1.727亿美元，超过了1.501亿美元的预期，比去年同期增长了近16%。然而，Lucid的每股亏损为0.30美元，高于预期的0.25美元，调整后的EBITDA亏损为5.984亿美元，而彭博社分析师的预测为5.051亿美元。
Lucid首席执行官Peter Rawlinson在一份声明中表示:“我们的销售势头正在增强，我们对成本的关注仍在持续，我们相信重力有望成为世界上最好的SUV。”
Lucid证实，其重力SUV将于“2024年底”开始生产，而即将推出的中型车定于2026年底推出。
在盘后交易中，Lucid股价下跌超过8%。
（来源：谷歌）
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上个月，Lucid宣布第一季度生产了1728辆汽车，交付了1967辆，而第四季度的产量为2391辆，交付了1734辆。对投资者来说，连续增加的交付量是一个积极的消息，该公司表示，其目标是在2024年生产9000辆汽车。去年，Lucid生产了8428辆汽车，并向客户交付了6001辆。
Lucid在2月份宣布的最新一轮电动汽车降价可能会提振销量，但有人担心这会影响公司的利润率——Lucid没有正式公布这一数据。
Lucid临时首席财务官Gagan Dingra在Lucid财报发布后不久接受雅虎财经的电话采访时表示:“如果你看一下第一季度，尽管我们在当前季度采取了定价措施，但我们的毛利率还是连续提高了，这是公司采取成本优化措施的结果。技术发挥了关键作用——电池成本下降了。”
Dingra还指出，该公司与供应商合作，降低物料清单(BOM)成本和物流成本，以提高利润率。
投资者关注的另一个领域是其重力生产活动所产生的资本支出。Lucid表示，本季度资本支出达到1.882亿美元，预计2024年的支出将达到15亿美元。
Rawlinson乐观地认为，这些成本将为Lucid带来回报。Rawlinson表示:“我非常乐观地认为，(Gravity)将给我们带来巨大的规模，而成本结构的很大一部分与BOM本身无关，而是与摊销那些该死的固定成本的规模经济有关。我们需要的是销量，我相信Gravity将给我们带来销量。”
在现金状况方面，Lucid表示手头有46.2亿美元的现金和现金等价物，流动性足以维持到2025年第二季度。Lucid在3月底宣布，它与大股东Ayar Third Investment Company达成了一项10亿美元的投资协议。Ayar是沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)的子公司。
Rawlinson在发布会上说:“我相信有两个因素使Lucid与众不同——我们卓越的内部技术和与PIF的合作。”
算上周一的盘后波动，Lucid股价今年迄今已累计下跌逾32%。
