加拿大对中国产电动车征100%关税 特斯拉：高抬贵手！

FX168财经报社(北美)讯 据路透社独家报道，匿名消息人士称，早在加拿大本周宣布对中国制造的电动汽车征收 100% 关税之前，特斯拉曾与加拿大政府接触，希望加方对其产品的税率降至与欧洲同等水平。

周一（8月26日）加拿大宣布将效仿美国，对所有在加销售的中国电动汽车征收100%的关税，理由是中国有意推行由国家主导的产能过剩政策。这项关税将于 10 月 1 日生效，适用于从中国出口的所有电动汽车，包括特斯拉旗下产品。

特斯拉并未披露其产品从中国向加拿大的出口情况。不过，车辆识别码显示，Model 3 紧凑型轿车和 Model Y 跨界车正从上海出口到加拿大。

本月，欧盟放松了对特斯拉的立场，对该公司在中国生产的电动汽车征收 9% 的关税，而对其他中国进口电动汽车征收的关税为 36.3%。

消息人士称，欧盟在计算对特斯拉的关税时，只考虑了直接补贴成本，而美国和加拿大则考虑了补贴、行业产能过剩、非市场政策以及环境和劳工标准。

消息人士称，自周一加拿大宣布加征关税的决定后，特斯拉未与加拿大政府有过联系。

特斯拉尚未对此发表评论。

负责关税总体事务的加拿大财政部长克里斯蒂娅·弗里兰 (Chrystia Freeland) 的办公室拒绝谈论与特斯拉的谈判。

2023年，当特斯拉开始向加拿大出口其在上海制造的电动汽车时，加拿大从中国进口汽车的数量同比增长460%，达到44,356辆。

美国总统拜登 5 月宣布将对中国电动汽车征收的关税提高四倍至 100%，对半导体和太阳能电池征收的关税提高一倍至 50%，并对锂离子电池和其他战略商品征收 25% 的新关税。特斯拉 2023 年 7 月致美国环境保护署的一封信函称，特斯拉从未将中国制造的车型运往美国市场。

美国关税的实施已推迟至9月，本周计划中的关税有可能放宽。

沃尔沃汽车表示，正在调查加拿大提高关税可能带来的影响。据称，它从中国向加拿大出口了 EX30、XC60 和少量 S90 车型，但没有透露具体数量。

瑞典电动汽车制造商由沃尔沃汽车和中国吉利汽车公司部分拥有，负责将 Polestar 2 从中国运往加拿大。该公司表示，正在评估加拿大关税的影响。