FX168财经报社(北美)讯 由于波音公司亏损不断增加，且机械师罢工已进入第五周，导致其飞机工厂停工，因此将裁员10%，约17000人。该公司还将推迟推出新款宽体飞机。
首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)周五(10月11日)下午在一份员工备忘录中表示，该制造商要到2026年才会交付尚未获得认证的777X宽体飞机，比原计划晚了大约六年，并且在完成剩余订单后将于2027年停止生产商用767货机。
波音公司周五在一份意外的新闻稿中表示，预计第三季度每股亏损9.97美元。该公司预计商用飞机部门的税前支出为30亿美元，国防业务的税前支出为20亿美元。
波音公司在初步财务业绩中表示，预计第三季度营运现金流出为13亿美元。
奥特伯格表示：“我们的业务处境艰难，我们面临的挑战无论怎样强调都不为过。除了应对当前环境之外，恢复公司还需要做出艰难的决定，我们必须进行结构性变革，以确保我们能够保持竞争力并长期为客户提供服务。”
此次裁员和削减成本是奥特伯格上任至今最重大的举措，他上任才两个多月。
在波音公司遭遇安全与制造危机后，奥特伯格受命重振公司，但罢工事件是奥特伯格迄今面临的最大挑战。信用评级机构警告称，波音公司面临失去投资级评级的风险，而波音公司在公司领导层希望扭转局面的一年里一直在消耗大量现金。
标普全球评级本周早些时候表示，波音公司每月因罢工损失超过10亿美元。罢工始于9月13 日，起因是机械师以压倒性多数否决了公司与工会达成的临时协议。波音公司与工会之间的紧张关系不断加剧，本周早些时候，波音公司撤回了合同要约。
周四，波音公司表示，已向美国国家劳工关系委员会提起不公平劳工行为指控，指控国际机械师和航空工人协会在谈判中不诚实，并歪曲了飞机制造商的提议。
该工会严厉批评波音公司提出的优厚条件，称该条件并未与工会谈判，并表示工人不会对此进行投票。
奥特伯格表示，此次裁员将“在未来几个月内”进行。在新冠疫情爆发、需求大幅下降之际，波音及其数百家供应商正忙着招募员工。