FX168財經報社(北美)訊 OPEC 消息人士告訴路透社，OPEC 將於周四晚些時候召開在線會議，推遲目前定於 1 月開始的增產計劃，以給石油市場提供額外支持。因為需求低迷和非盟國的競爭性生產可能會導致油價停滯到明年。
OPEC 約占全球石油產量的一半，該組織原計劃在 2025 年開始取消減產。然而，全球需求放緩和該組織以外地區產量增加對該計劃構成障礙，並給油價帶來壓力。
幾位 OPEC 消息人士告訴路透社，最有可能的結果可能是將減產延長三個月，而其他人則表示可能會延長更長的時間。所有消息人士都拒絕透露姓名。
目前，主要受益者將是美國駕車者，他們已經看到汽油價格跌至兩年半以來的最低水平，接近每加侖 3 美元。
OPEC 包括沙特阿拉伯，是 OPEC 產油國卡特爾的主要成員，俄羅斯是 23 國聯盟中的主要非 OPEC 成員國，該聯盟正在舉行在線會議，討論是否推遲原定於 1 月 1 日生效的增產。
8個 OPEC 成員國計劃從 1 月 1 日起開始增加產量，逐步恢複之前減產的 220 萬桶/日。分析師現在表示，該組織可能會將增產再推遲三個月，以監測需求。
由於中國需求低於預期，以及巴西和阿根廷等非 OPEC 成員國的產量增加，油價一直疲軟。石油分析師一直在忙於下調明年的需求預期，這意味着 OPEC 可能會在 2025 年之前陷入困境。
沙特需要石油收入來實現王儲穆罕默德·本·薩勒曼雄心勃勃的經濟多元化計劃，包括開發 Neom，這是一座價值 5000 億美元的沙漠未來城市。對於俄羅斯來說，石油出口收入是國家財政和對烏克蘭戰爭資金的重要支柱。抑制生產可能會失去市場份額。然而，增加產量和銷售可能會降低全球經濟的價格，而分析師表示，全球經濟已經擁有充足的石油供應。
美國石油價格一直徘徊在每桶 70 美元左右，周四在會議前交易價為 68.92 美元，低於 8 月份的 80 美元。國際基準布倫特原油交易價格為每桶 72.66 美元，低於 7 月份的 80 美元左右。
據汽車俱樂部 AAA 稱，這些疲軟價格的一個結果是，本周美國汽油平均泵價跌至每加侖 3.03 美元，為 2021 年 5 月以來的最低水平，遠低於 2022 年 6 月創下的 5.02 美元的曆史高點。
目前，美國 31 個州的平均汽油價格低於每加侖 3 美元。
美國汽車協會發言人安德魯·格羅斯 (Andrew Gross) 表示，美國油價 70 美元或更低“對消費者來說很棒”。原油約占每加侖汽油價格的一半，因此原油是除分銷成本和稅收之外的關鍵因素。歐洲駕車者看到的波動要小得多，因為稅收占成本的很大一部分。
OPEC 已將 2025 年石油需求增長預測從 7 月份的 185 萬桶/日下調至 154 萬桶/日。與國際能源署的 99 萬桶/日、美國能源信息署的 122 萬桶/日和能源情報公司 Rystad Energy 的 110 萬桶/日相比，這一預測處於較高水平。
德國商業銀行分析師預計，明年第一季度布倫特原油價格平均為每桶 75 美元，其餘三個季度為 80 美元/桶。
在美國，唐納德·特朗普重返白宮可能會導致更多的化石燃料生產。這位當選總統不僅在競選中呼籲增加鑽探量，他的財政部長提名人斯科特·貝森特還制定了一項經濟計劃，目標是將國內石油產量增加 300 萬桶/日。貝森特表示，增加石油產量將減輕美國消費者的通脹壓力。但特朗普團隊尚未完全解釋石油生產商為何會增加供應並將價格降至可能損害其利潤的水平。
石油輸出國組織（OPEC）是一個政府間組織，成立於 1960 年，由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委內瑞拉組成。此後，該組織已擴大到 12 個成員國。2016 年，主要為了應對美國頁岩油產量導致的油價大幅下跌，OPEC 與其他 10 個產油國簽署了一項協議，成立了 OPEC 。
