FX168財經報社(北美)訊 周一（2月3日），美國總統特朗普與加拿大總理特魯多通話，同意暫停對加拿大征收關稅。
加拿大的行業團體並不因此而輕松，他們認為，加拿大尚未脫離困境，應該盡快打破國內的省際貿易壁壘，為今後特朗普再度祭起關稅武器而做好準備。
加拿大國內貿易委員會上周召開會議，討論如何開放加拿大各省之間的貿易。
交通運輸和國內貿易部長阿尼塔·阿南德會後發表聲明：“消除內部貿易和勞動力流動障礙，我們可以開拓新的市場，吸引投資並促進經濟增長。”
商會政府關系總監蘭德爾·紮拉紮爾 (Randall Zalazar) 表示：“加拿大各地政府都需要保持這種勢頭，以促進我們的經濟並改善長期穩定。”
加拿大制造商和出口商協會總裁兼首席執行官丹尼斯·達比 (Dennis Darby) 認為，加拿大現在應該着手解決一些長期問題，“從消除省際貿易壁壘到如何吸引更多投資。”
2024 年秋季經濟報告引用的國際貨幣基金組織數據，說明了開放內部貿易對加拿大經濟增長的作用：“通過內部貨物貿易自由化，加拿大的人均 GDP 可以提高 4%，可達到 2,900 美元。”
農產品：打破流通阻礙
在加拿大各個行業中，農業備受關注。數據表明，加拿大種植的小麥、大麥和油菜籽等作物 80% 以上都出口到國際市場，為什麼它在國內貿易的比重如此之小？
加拿大谷物種植者協會執行董事凱爾·拉金 (Kyle Larkin) 表示，由於各省卡車運輸法規的不同，許多糧食種植者很難將農產品運送到鄰近省份的糧倉。
“一個省份可能允許的最大重量為 X，而另一個省份可能允許較低的重量。因此不能隨心所欲地運輸糧食。甚至可能被迫往返多次。這導致糧農運輸糧食的方式效率低下”，他說。
加拿大零售委員會副主席馬特·普瓦里爾表示，盡管多次呼籲，但運輸通道的問題一直沒有解決。由於各省法規不同，一輛運貨的拖車往往要被迫中途卸車或繞道美國，提高了成本。
專業資質：各省能否互認？
貿易壁壘的另一個表現是，各省的專業執照不能通用。達比表示，聯邦政府應該消除這種互不相認的問題，“如果阿爾伯塔省的一名焊工具備專業資質，就可以在安大略省、魁北克省或加拿大大西洋地區工作。”
對此，加拿大商會的紮拉紮爾表示，大多數省份都願意相互承認認證，但BC省、魁北克省和新不倫瑞克省明顯持反對態度。如果它們能加入其中，據估計，這將為加拿大經濟增加 2000 億加元。
而達比則表示，資質互認並不意味着專業水平下降，“加拿大多年來一直與歐洲和美國進行相互承認法規的談判。它往往不是最低標準，而恰恰在競爭誰的法規最好、最全面、最公平”，他說。
酒類銷售：簡化入市程序
一些專家表示，酒類的跨省銷售與購買，是很多消費者對貿易壁壘最直觀的感受。不過，一些省份正在做出改變。根據去年達成的省際協議，從本月開始，BC省的釀酒廠可以直接將葡萄酒運送給阿爾伯塔省的消費者。
這項協議允許阿爾伯塔省居民從 300 多家 BC 省釀酒廠訂購葡萄酒，作為交換，阿爾伯塔省政府將獲得應得的稅收份額。該協議有效期為一年，並即時評估。
BC省長尹大衛 (David Eby)表示：“通過與阿爾伯塔省的合作，我們正在支持經濟增長並加強兩省之間的聯系。”
安大略精釀葡萄酒廠總裁兼首席執行官米歇爾·瓦西利申 (Michelle Wasylyshen) 表示，隨着“購買加拿大產品”的呼聲日益高漲，現在是簡化省際酒類貿易的時候了。
“我們早就應該采取一切措施來減少 VQA 葡萄酒的壁壘。作為第一步，我們支持消費者直接訂購加拿大 VQA 葡萄酒送貨上門——無論酒廠在哪里，也無論他們住在加拿大的哪個地方”，她說。
拉金表示，簡化跨省運輸中間商品的流程有利於消費者。
“很多加拿大大麥都銷往加拿大精釀啤酒廠和蒸餾酒廠。但很多加工廠，無論是啤酒廠還是蒸餾酒廠，都受到我們國內貿易壁壘的阻礙”，他說，“這就是為什麼在酒類商店會看到很多美國產品。我們希望看到更多的加拿大產品。”
