FX168財經報社(北美)訊 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）因重大安全問題被迫停止交付其“堅不可摧”的Cybertruck汽車。盡管馬斯克聲稱這輛卡車的外觀是“防彈的”，但Cybertruck車主報告稱，他們的汽車上有金屬板脫落。在某些情況下，金屬裝飾件甚至在駕駛時高速飛離，使其他汽車和道路使用者處於危險之中。
在X和Cybertruck車主俱樂部網站上的帖子中，客戶表示，特斯拉代理商已通知他們，交付已被暫停，等待檢查。
此前，特斯拉因駕駛時面板脫落而被迫召回數千輛Cybertruck，但最近的報道表明，這一問題尚未得到解決。目前的問題似乎主要影響“cantrail”，這是一塊從前到後沿着屋頂延伸的大型裝飾條。
在向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的一份官方投訴中，一位Cybertruck車主寫道，這件裝飾件在駕駛一年後就脫落了。在他們的聲明中，司機辯稱，這個面板“足夠堅硬和鋒利，可以撞到其他汽車”，並提出了“嚴重的安全問題”。在社交媒體上的許多帖子中，Cybertruck司機一直在展示他們的車輛外部面板是如何從車身剝落的。
與上次產品召回一樣，問題似乎源於Cybertruck的裝飾面板是膠合的，而不是螺栓或焊接的。在標準車輛中，大多數外部面板將是車身和底盤組合的一部分。然而，在Cybertruck中，裝飾件和許多其他零件只是簡單地粘在一個塑料框架上，該框架直接用螺栓固定在汽車上。在發布時，馬斯克談到了這種無漆全不鏽鋼外觀的好處，這是一種使汽車極不易損壞和磨損的方法。
但現在看來，用於將面板固定到塑料上的粘合劑無法承受日常磨損。在國家公路交通安全管理局的第二份投訴中，一名Cybertruck司機寫道：“在街上行駛時，上層乘客的裝飾件掉了下來，可能會傷害到另一名駕駛者。”這種裝飾分為兩部分，一部分用螺栓固定在卡車上，另一部分用膠水粘在螺栓上，膠水脫落。”
同樣，一家擁有Cybertrucks並在其上工作的汽車包裝公司的老板Reid Tomasko在YouTube視頻中聲稱，他在多輛卡車上看到了這個問題。Tomasko先生和其他一些業主認為，這個問題是由寒冷天氣引起的，寒冷天氣會使粘合劑變脆，並在金屬框架收縮時產生額外的應力。特斯拉尚未就此事發表官方聲明，並已聯系其置評。然而，這並不是困擾Cybertruck的裝飾性內飾第一次出現問題。
去年6月，特斯拉在發現行李箱床周圍的另一塊金屬裝飾脫落後，對Cybertruck進行了召回。特斯拉在一份解釋召回的聲明中寫道：“Cybertruck在行李箱床裝飾的外部配備了一個裝飾性貼花，稱為帆貼花，用粘合劑固定在車輛上。”在受影響的車輛上，可能沒有按照規範安裝帆飾或粘合劑，這可能會導致帆飾松動或與車輛分離。”
在此之前，當發現加速踏板可能卡在內飾中，導致意外加速時，特斯拉也被迫召回。盡管這款全電動卡車已成為金·卡戴珊和賈斯汀·比伯等具有環保意識的名人的首選，但自2023年推出以來，其銷量一直疲軟。由於對這款車不同尋常的設計感興趣，馬斯克聲稱有100萬人報名參加了Cybertruck的候補名單。
然而，令人失望的銷售迫使特斯拉一再提供折扣以吸引更多客戶。在2023年電話財報會議上，馬斯克告訴投資者：“這是一種很長一段時間才會出現的特殊產品。而且，長期出現的特殊產品很難推向市場，達到銷量，實現繁榮。”
目前，Cybertruck在英國和歐洲也是非法的，因為它的角度設計不符合在發生碰撞時保護行人的要求。
最近，由於馬斯克與唐特朗普任期的爭議性和極為公開的聯系，特斯拉也面臨着越來越多的消費者反彈。自特朗普當選以來，這家汽車制造商的股市估值已經蒸發了8000多億美元。特朗普很快將經濟衰退歸咎於“極左翼瘋子”抵制該品牌，並表示破壞特斯拉網站的人將被視為“國內恐怖分子”。
然而，股票價值的下降可能與電動汽車銷量下降和特朗普最新關稅的潛在影響有更大的聯系。特斯拉在致美國貿易代表傑米森·格里爾的一封信中警告稱，特朗普對貿易征收關稅正在損害美國汽車制造商。這封未署名的信警告稱，雖然該公司“支持公平貿易”，但特朗普的政策可能“無意中損害美國公司”。
