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FX168讯 美国知名经济学家Tomi Kilgore日前在MarketWatch网站上撰文警告称,不要逢低吸纳美国股票。
Tomi Kilgore指出,周二(10月13日)道琼斯运输平均指数的大跌完成了看跌的“吊人线”形态,这对计划在低位买入的投资者发出严正警告。他在文章中进而写道:
当“吊人线”形态在一轮涨势高位形成后,这种K线形态成为趋势将被逆转的信号,道琼斯运输平均指数周二就完成了这样的形态,市场之前两周内大涨7.6%。
尽管指数周一还是上涨了0.1%,但日内市场遭到严酷抛压,指数一度下挫0.9%,随后被回补,这是令人忧虑的原因之一。“总体上,日内的抛盘可被视为多头失去对市场掌控的信号,对于股份的市场需求开始退潮。”
以下是“吊人线”的四个典型特征:
K线具有很短小或者干脆没有上影线,K线诉说的是当日收盘价(周一收盘为8260.93点)和日高点(8262.36点)十分接近。
K线实体相对较小,意味着开盘价8254.31点非常接近收盘价(8260.93点)。
相对较长的下影线,意味着日内低点相比开盘价很低(8181.67点)。
随后第二个交易日出现显著跌势(周二),并吞没整个吊人线下影线,道琼斯运输指数周二大挫2.2%,至8077.74点——彻底完成“吊人线”形态。
道琼斯运输指数的关键下行目标可能是7886点,代表了9月29日高点7640.88点至10月9日高点8281.80点的61.8%回撤位,如果该位失守,那么一些市场观察家们认为,市场可能会重新测试9月29日的阶段低点。
校对:TIER
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