FX168财经报社(北美)讯 周二(10月24日),BC省政府表示将修订《零排放车辆法》,要求汽车制造商提高轻型零排放车辆(包括客车和卡车)的销售和租赁比例:2026年达到26%,2030年达到90%,2035年达到 100%。这比原定目标提前了五年。
BC省能源部的一份声明称,如果议会通过,修订后的《零排放车辆法》将使消费者购买零排放车辆时,有更多的途径和选择。新的拨款计划还将扩充BC省的充电网络。
BC省能源部长Josie Osborne表示,该省是“世界上第一个”将电动车销售目标纳入法律的政府,这份拟议中的修正案将使购买下一辆车的消费者更容易选择电动汽车。
《零排放车辆法》于2019年通过后,BC省一直超额完成零排放车辆的销售目标。据统计,今年该省的电动汽车在所有轻型汽车中的销售占比达到近21%,是加拿大所有省份中最高的。
BC省政府周二还宣布拨款700万加元,重启 Go Electric EV 充电器回扣计划,按照先到先得的原则,为需要安装电动汽车充电设施的家庭、工作场所和多户住宅楼提供资金。独立屋及工作场所的申请将于下周二(10月31日)重新开放。
上述声明公布后,该省新车经销商协会表示,希望BC省政府能采取更灵活的做法,避免对推广清洁能源汽车造成负面影响。因为根据这项修正案,每超额销售一辆非零排放车辆,制造商都将面临重大处罚,加之库存不足,很可能会推高汽车市场的整体售价。
协会主席 Blair Qualey 表示,汽车行业一直受困于疫情结束后的供应问题,而且BC省、尤其是内陆和北部地区充电网络不够发达,即使有激励措施,购买或租赁零排放车辆的成本仍然较高。“在监管和惩罚的同时保持灵活性,才更有机会实现成功。”他说。