內容導讀
特朗普關稅引發的市場震蕩
根據 www.TodayUSStock.com 報道，2025年4月3日，特朗普政府宣布對全球進口商品加征對等關稅，自4月5日起實施10%基準關稅，4月9日起對約60國加征更高稅率。此舉引發美股周四大幅下挫，成交額前15名股票中有13只收跌。特斯拉以364.69億美元成交額位居榜首，跌幅達5.47%；耐克跌幅更甚，達14.44%。特朗普在白宮聲明中稱：“這是美國經濟的重生之日。”然而，市場反應顯示，投資者對關稅可能引發的通脹和經濟衰退風險深感憂慮。
特斯拉交付量低迷與股價下挫
特斯拉周四收跌5.47%，成交額364.69億美元。一季度全球交付量僅33.67萬輛，同比下降13%，遠低於市場預期的39萬輛，創2022年第二季度以來最低紀錄。德國市場表現尤為慘淡，3月銷量同比下滑42.5%至2229輛，一季度銷量驟降62.2%至4935輛，而同期德國電動車注冊量增長35.3%。高盛因此將特斯拉目標價從320美元下調至275美元。分析認為，關稅成本上升及馬斯克政治爭議導致的品牌危機，正雙重擠壓特斯拉的市場表現。
科技巨頭普遍承壓
科技股在本輪關稅衝擊中損失慘重。英偉達收跌7.81%，成交額349.54億美元，年跌幅達24.2%，匯豐將其評級下調至“持有”。蘋果跌9.25%，成交額211.06億美元，因對中國商品加征34%關稅（綜合稅率達54%），iPhone價格或上漲43%，如iPhone 16 Pro Max可能從1599美元飆至2300美元。Meta Platforms跌8.96%，成交額187.48億美元，紮克伯格近期頻訪白宮試圖緩解反壟斷壓力。博通跌10.51%，成交額69.46億美元，其VMware許可調整引發小型客戶不滿。以下為主要科技股表現對比：
| 公司 | 跌幅 | 成交額（億美元） |
|---|---|---|
| 特斯拉 | 5.47% | 364.69 |
| 英偉達 | 7.81% | 349.54 |
| 蘋果 | 9.25% | 211.06 |
| Meta Platforms | 8.96% | 187.48 |
| 博通 | 10.51% | 69.46 |
耐克供應鏈面臨關稅衝擊
耐克周四暴跌14.44%，成交額40.8億美元，成為跨國公司受關稅影響的典型案例。新政對越南加征46%關稅，對印尼加征32%關稅，而耐克44%的產品來自越南，21%來自印尼。Telsey咨詢集團分析師費爾德曼表示：“關稅力度超預期，零售商正重新評估供應鏈策略。”Stifel估計，關稅將使耐克每股收益減少1.69美元。此前耐克預計第四季度毛利率下降400-500個基點，如今壓力恐進一步加劇。
編輯總結
特朗普關稅政策的全面實施對美股構成顯著衝擊，科技與消費品行業首當其衝。特斯拉交付量低迷疊加關稅成本上升，凸顯其短期困境；英偉達、蘋果等科技巨頭因供應鏈受限承壓；耐克則面臨利潤率壓縮的嚴峻挑戰。市場後續走勢將取決於關稅政策的調整空間及企業應對能力，投資者需密切關注供應鏈重構與消費價格變化的動態影響。
名詞解釋
對等關稅：根據貿易夥伴對美國商品的關稅水平，加征同等比例的進口關稅。
交付量：企業某一時期內向客戶交付的產品數量，常用於衡量銷售表現。
GPU：圖形處理器，廣泛應用於人工智能計算的關鍵硬件。
2025年相關大事件（截至4月4日）
2025年4月3日：特斯拉公布一季度交付量33.67萬輛，同比下降13%，股價收跌5.47%。（來源：特斯拉官網）
2025年4月2日：特朗普宣布自4月5日起對全球進口商品加征10%基準關稅，4月9日起對60國實施更高稅率。（來源：白宮聲明）
2025年3月20日：德國聯邦交通管理局報告，特斯拉一季度在德銷量下滑62.2%，電動車市場整體增長35.3%。（來源：KBA）
國際投行與專家點評
“英偉達GPU需求因AI熱潮創紀錄，半導體關稅豁免是明智之舉，其負面影響將小於其他行業，但經濟衰退風險仍需警惕。” ——Brad Gerstner，Altimeter Capital首席執行官，2025年4月3日
“蘋果供應鏈高度依賴亞洲，54%的綜合稅率將推高iPhone價格，消費者成本轉嫁可能削弱需求。” ——Barton Crockett，Rosenblatt Securities分析師，2025年4月3日
“耐克44%的產品來自越南，關稅將顯著壓縮利潤率，供應鏈調整迫在眉睫。” ——Cristina Fernandez，Telsey咨詢集團分析師，2025年4月3日
“特斯拉交付量低於預期反映品牌危機與關稅雙重壓力，短期內股價難獲支撐。” ——Dan Ives，Wedbush Securities分析師，2025年4月3日
“博通VMware許可調整將擠壓小型客戶，短期收入或受影響，但長期聚焦高端市場策略不變。” ——William Stein，Truist分析師，2025年4月3日
來源：今日美股網
