继高铁“霸座男”、“霸座女”后，9月20日，网上又出现了“霸座大妈”。
视频中，“霸座大妈”称：年轻人站半个小时咋了？年轻人就该教育教育。
旁边人说位置是年轻人让给大妈的，大妈却还得意洋洋说“让给我可不得就是自己倒霉么？”
还有人翻出了高铁霸座前辈——“高铁嚣张哥”，2012年一位戴眼镜的男子持二等座车票进入特等车厢，列车长要求他回到对应座位，但该男子态度强硬，并投诉列车长侵犯隐私权，有人爆料称事后列车长因投诉被辞退。
网友将他们称为“高铁四霸”，高铁一霸孙博士、高铁二霸周女士、高铁三霸某大妈、高铁四霸眼镜哥。
“一家人”就要整整齐齐，霸座男女均被罚款
被曝光后，霸座男、霸座女均被罚200元，180天内限乘所有火车席别。
但很多网友觉得现行法律规定的200元处罚太轻，一张高铁票的价格就大于200元。有网友建议应该按照霸座当事人手中火车票的价格，处以5倍、10倍、甚至20倍罚款。
图片来源：大尸凶漫画
此外，对于乘警为何不强制执行，铁路工作人员称，目前只有长途列车才会配备乘警，短途列车一般没有乘警。
而且乘警也不好执法，在强制带离霸座乘客的过程中，如果霸座人往地上一躺，说受伤，乘警也不好处理，一般情况下都不敢动手，只能给被占座的人找其他座位。
同时，针对“霸座女”提出座位号为什么不贴在座椅上的疑问，工作人员称：因为列车没办法掉头，但旅客座椅面向方向必须是列车行驶方向，所以高铁座位都是双向可翻转的。
如果把座位号标在座椅上，翻转后靠窗座位和靠过道座位就会反过来。
既然目前在法律上没有更好的办法，所以有网友提供了一个很“绝”的招。
评论中，其他网友也给出了其他“绝”招。
铁总：一个月就有242人乘车违规违法被罚
根据铁路总公司公布的数据，仅今年8月，就有247人被限制乘坐火车，其中因乘坐火车期间违规违法而被罚的有242人。
主要涉及在动车组列车上吸烟，无票乘车、越站乘车且拒不补票。
另外5人由证监会提供，涉及逾期不履行证券期货行政罚没款缴纳义务。
不只铁路部门，民航部分的处罚人数更多，8月份，有791人被限制乘坐民用航空器。
主要涉及堵塞安检通道、登机口，在航空器内使用明火、吸烟、违规使用电子设备等。
如何解决？参照国外方法，也会有新矛盾
接连出现霸座事件后，很多人呼吁应该加重最这类事件的处罚力度，可以学习国外的经验。
但另一方面，前几天，大家面对“中国游客被瑞典警察扔出去”的新闻时，却又是谴责瑞典警察粗暴执法。
被“扔出去”的中国游客
所以此类事件的解决方法并不简单，执法轻了是纵容犯罪，执法重了也有人不满。
截至2017年底，我国高铁总里程已达2.5万公里，到2025年乘坐高铁人次将超过30亿人次，未来，大家和乘坐高铁的次数越来越多，如果不建立良好的乘车秩序，以后这些闹心事会落到更多人的身上。
相比于概率并不大的霸座，在乘坐高铁、飞机，甚至上下班途中不排队、闯红灯是所有人更大的“痛点”。
对霸座、闯红灯可以建议加重处罚，但对插队的怎么办呢？
最后，大家也无需因为接连出现霸座事件而对社会公德产生怀疑，前不久的昆山“龙哥”案件就证明了正义不会迟到，对“霸座”等乘车违规行为加重处罚的法律法规也许很快就会出台。
近期澳大利亚出现草莓藏针事件，目前“草莓藏针”案件就已经超过100起。
草莓藏针
澳大利亚总理莫里森19日发表讲话，呼吁议会迅速立法，将此类行为的最高刑期从10年提高到15年。不到1天时间，20日，澳议会就通过了这项新法律。
澳大利亚的草莓藏针事件或许可以有一些立法启发。
