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面對着“跌跌”不休的國際油價,從60美元高位跌到了20美元附近,這是底兒了嗎?原油的價格戰爭從沙特和俄羅斯開始宣布不再減產,這短短幾十天的時間里,原油價格一落千丈,目前的市場情況來看,原油價格的低點可能根本就不在20美元附近,或許我們將一同見證原油進入“10美元”時代的到來。
TradeMax認為此次原油下跌的兩大推動因素沒有一個得到妥善解決,其一,沙特和俄羅斯的原油價格戰爭,沙特增產降低油價,直到目前沙特都沒有絲毫妥協的意思,俄羅斯自然也不會慫,那麼兩邊的僵持依然存在;其二,新冠病毒席卷全球,從年初的只是中國地區受到影響,到目前全球都受到了影響,各個國家紛紛發布禁令,多多少少都開始限制人們的出行,那麼原油的消耗量自然也就非常低,作為原油進口大國的歐盟地區更是受到了嚴重的影響。原油賣不出去,產能又增加自然導致價格崩塌。
3月30日,美國和俄羅斯同時宣布,希望油價能夠穩定,這也給未來油價可能出現的回調給與了一絲希望,但是短期的低迷和沒有什麼太多的利好消息都從側面表現出來,目前的油價還有進一步下跌的空間。
4月1日沙特在美國和俄羅斯都宣布維穩油價的情況下,沙特通知旗下的沙特阿美宣布增產至1200萬桶/日,並且很快沙特阿美的產能將會達到1300萬桶/日的地步,沙特也將超過美國成為原油日產能最大的國家,短期內這都將持續推動原油價格的下跌,限產大計功虧一簣。
有幾種猜測就是沙特目前通過短期的刺激油價下跌而拋售期貨市場中的原油空單,或者就是沙特一意孤行先將兩個超級大國拉下水,然後在原油市場中占據主導地位,在未來爭奪更大的話語權。不論哪種,短期內油價在地位的情況還需要持續一段時間,但是未來原油價格的回升還是一個大概率事件。
那麼很多人會問原油價格正常應當在什麼水平?按照目前的生產技術和產能情況,開采原油的平均成本大約在20美元左右,比較有難度地方開采的成本大約在30-40美元一桶的情況,沙特這種開采成本較低的地方大約在9美元左右的情況,那麼就意味着,國際油價進入10-20美元區間對於沙特的影響不太大,畢竟他可以提升產能,但是原油價格不可能一直保持在這個位置,要麼美國和俄羅斯可能都會有些扛不住,回到40美元附近是所有人都能夠接受的一個區間段。
以目前中國汽油價格的設定來看,近期中國宣布不再下調油價,由於國際油價跌破了40美元的地板價位,因此中國目前不再選擇繼續下調汽油價格,要麼其實以目前的國際油價,中國國內的油價應該已經進入“4元”時代了。下表為近期中國的汽油價格,相較於此前的“6元/7元”時代而言,還是有着明顯的下調。
未來一段時間內,原油的價格底線就在10-15美元之間,預計到15-20美元區間的概率還是非常高的,因此希望能夠抄底的投資者還需要進行一定的觀望,目前還不能算是最底部的位置,油價跌破10的概率不大,把握住這條線,未來原油的規劃就可以好好思考下了。
提醒投資者,近期原油的流通性降低,流通性供應商方面增加了隔夜倉息,因此需要投資原油多單的投資者需要細細留心,規避潛在市場風險。
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2020-04-02
