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陷入震蕩的油價今晚將迎來供給方產油國的決策挑戰。每月一次的歐佩克和非歐佩克部長級會議將在今晚舉行,似乎原油需求的複蘇沒有達到產油國的預期。本次線上會議能否做出更大決心的減產規模引人關注。而拜登的2.2萬億就業計劃終於浮出水面,原本預期的打擊石油產業政策並未出現。
二戰以來最大的就業投資
之前就有傳言,1.9萬億的複蘇基金計劃並不會是美國經濟刺激方案的終點。昨日答案揭曉,白宮公布了拜登政府關於美國就業計劃的發言稿,該計劃被認為史二戰以來美國最大的就業投資,規模高達2.2萬億。
其實早在特朗普時期就多次自嘲過美國的基礎設施建設,稱看到美國的機場仿佛來到了第三世界國家。這次就業投資計劃中就有關於交通橋梁方面的投資,占據6210億美金。將修建新的鐵路走廊和交通線,緩解交通擁堵,減少汙染,縮短通勤時間,並開放對可以連接城市和郊區的城市,並且對大橋等進行翻新。
新能源方面的投資也終於浮出水面。根據該計劃將投入1740億美元進入新能源汽車領域,用於建設全國性的充電樁。在已經落後的互聯網方面,方案中未出現5G的字眼,但仍投入千億美金升級全國電網、水利和寬帶網絡。
拜登政府擴大了支出,自然也要擴大收入。擴大收入主要來自增加企業稅,由21%調高至28%。增稅自然觸及到當年支持特朗普減稅人群的利益。該政策目前距離實施還非常遙遠,共和黨已經發聲不支持此項提案。根據樂觀估計,表決通過這一個法案最快也要在7月。
股票市場交易的可就是預期了,新能源汽車可能受益於大規模充電樁的建設。美國電動汽車的翹楚無疑就是特斯拉,近兩日特斯拉的股價上漲了62美金,漲幅10%左右。但目前股價仍舊相較於2020年以來的最高點下跌了38.2%左右,後期可以留意能否守住581美金。
(特斯拉股價走勢圖,由GKFXPrime制作)
焦慮不安的產油國聯盟
與美國興高采烈的推出就業振興計劃相比,歐佩克+組織卻在為原油市場需求的恢複而發愁。目前北美以及亞洲的需求已經恢複,而歐洲方面卻極度不樂觀。法國總統馬克龍表示法國將封鎖措施延長4周,繼續維持宵禁。在歐洲疾控中心的網站中,歐洲地區的新增確診病例有明顯抬升的勢頭。歐洲地區第三輪爆發的跡象愈發明顯。
在昨日舉行的歐佩克+聯合減產委員會會議終,歐佩克+將其2021年原油需求增長預估調降了30萬桶/日,反映了對於市場複蘇前景的擔憂。歐佩克+目前預計工業化國家石油庫存將在8月降至2015-19年平均水平以下,推遲了一個多月。也就是說,歐洲地區的局勢拖累了世界原油的需求,庫存水平與供需密切相關。
目前對於沙特將在5月後取消自願減產的預期已經消失殆盡,反而產生歐佩克+是否會延長減產時間,沙特是否會擴大自願減產規模減產措施,以提振油價。4月1日晚間19:00的歐佩克和非歐佩克產油國部長級會議將揭曉答案。若產油國齊心協力延續甚至擴大減產,那麼國際油價延續高位運行的概率就大大增加。
走勢圖中,目前WTI原油已經跌破前期上升趨勢線,轉變為震蕩行情。可以留意今晚的部長級會議能否釋放超過預期的減產信號,配合STO指標形成金叉反彈。如果油價需要更上一層樓,那麼穩定的歐洲助力必不可少。
(WTISPOT4小時圖,來源GKFXPrimeMT4)
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2021-04-01
