FX168财经报社(香港)讯 周三（9月29日），《商业内幕》报导，美国新泽西州、佛罗里达州和宾夕法尼亚州的学区表示，亚马逊的高薪招聘策略，导致全国公交车司机短缺，孩子们现在需乘坐出租车、优步，甚至划船去上课。
新泽西校车承包商协会主席克洛伊威廉姆斯(Chloe Williams)表示，司机们转往亚马逊、打车服务或成为长途货运公司的巴士司机。她说:“这主要是因为去年学校关闭，人们开始寻找其他工作机会，并发现需求无处不在……尤其是在包裹递送方面，每个人都在家透过亚马逊购物。”
据NJ.com称，新泽西州各地的公立学校已将公交车司机的工资提高到每小时30美元，该州的私人巴士承包商提供的奖金从1500美元到5000美元不等。
在佛罗里达州的棕榈滩县，学校们正在与一个新的96000平方英尺的亚马逊仓库竞争招聘司机，据The Hustle报导，棕榈滩县亚马逊司机的时薪，比该地区公交车司机每小时的14.57美元高出约2美元。
此外，亚马逊最近宣布计划在费城雇用4800名工人，而该城市因校车司机短缺而受到重创，费城教育局长William R. Hite Jr.在本月早些时候的新闻发布会上表示，亚马逊的增长可能会使招聘公交车司机变得更加困难。
费城学区发言人克里斯蒂娜·克拉克(Christina Clark)表示，亚马逊提供了有关提高公交车路线效率的建议，她说：“他们也正在处理司机短缺的问题，因此我们目前并不期望他们能帮助我们解决司机短缺的问题。”
康涅狄格州一位亚马逊送货服务的员工在被问及他过去担当校车司机的经历，以及他离开的原因时，表示“包裹比孩子好得多”。
一名来自纽约州的校车司机向The Hustle表示，亚马逊提供的时薪高达22美元，而他目前的时薪仅16美元，让他十分想跳槽。
他说，虽然Amazon Flex的司机要自行负担车辆保养、汽油、保险等费用，但他宁愿选择时间更弹性的工作，每年还能多赚1.5万到2万美元。另外，亚马逊送货司机不用应付学生，他们在校车上会打架、霸凌，还会向司机扔东西，乱黏口香糖，让他经常要花好几个小时清理。
今年9月初，亚马逊表示，将在全美各地增聘12.5万名仓库员工和送货司机，并把物流员工的平均起薪加到每小时18美元，高于2018年设定的每小时15美元。
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