FX168财经报社(香港)讯 周四（9月30日），国际商界联盟警告称，除非世界各国政府允许运输工人自由入境，并给予他们疫苗优先权，否则全球供应链将面临崩溃的风险。
在给出席联合国大会的国家元首的一封公开信中，国际航运公会和其他运输团体警告说，近两年的旅行禁令和其他限制“对运输工人的福祉和安全产生了巨大的不利影响”。
他们表示，对工人的“限制”给已经“摇摇欲坠”的全球供应链带来了压力，并补充说，若不采取行动，可能加剧电子产品、食品、燃料和医疗用品等必需品的短缺。
边境限制、社交距离要求和工厂关闭，都对传统供应链造成了严重破坏，导致港口拥堵、交货延迟以及中国、美国和欧洲之间主要航线的运费飙升，行业组织警告说，运输工人的短缺加剧了压力，而且预计情况只会变得更糟。
在英国脱欧和大流行导致卡车司机短缺后，英国政府计划部署士兵运送汽油。全球都面临卡车司机短缺，美国卡车运输协会报告称，美国短缺近61000名司机。
总共代表了6500万工人的几个运输组织指责政府不愿倾听，并呼吁采取“果断且协调的行动”来解决这场危机。
公开信中说，在危机的高峰期，有40万名海员无法离开他们的船只，其中一些人比原先合同所定多工作了18个月之久，国际航班受到限制，航空工作者面临边境、旅行和疫苗要求的不一致。
在陆地边界进行额外的检查也意味着，卡车司机被迫等待，有时需要等待数周才能完成工作并返回家园。
信中写道：“运输工人两年来的压力造成巨大损失，全球供应链正开始崩溃。”“所有运输部门都出现了工人短缺的情况，且由于数百万人在大流行期间受到的待遇不佳，预计会有更多人离开，这使供应链面临更大的威胁。”
信中补充说，如果世界卫生组织和国际劳工组织想要解决这些担忧，他们需要迅速采取行动。
公开信的签署人之一、国际航空运输协会(IATA)总干事威利沃尔什(Willie Walsh)表示:“尽管有可用的数据和专业知识，但影响决策的是政治，而不是真正的科学。”
国际道路运输联盟秘书长Umberto de Pretto说：“世界想要经济复苏，就必须要求政治领导层解决这场危机。”
