FX168財經報社(香港)訊 美國太空總署(NASA)提出的阿爾忒彌斯登月計劃(Artemis Program)曲折多變，目標原是在2024年幫助人類重返月球。但現如今，NASA正式宣布計劃將延至2025年，並且批評前朝特朗普政府設下的時間點並不實際，而且在技術的可行性上也顯得不明智。
NASA局長比爾·尼爾森(Bill Nelson)向媒體表態稱，特朗普政府設定的2024年人類登月目標，在技術的可行性上並不明智。此外，NASA與亞馬遜創始人貝佐斯的太空公司藍色起源官司也是延期因素之一。
阿爾忒彌斯登月計劃在正式登陸月球前會先進行一系列行前任務，原先今年初要執行的無人繞月行動“阿爾忒彌斯1號”直接延期至明年春季；載人航行的“阿爾忒彌斯2號”則要等到2024年5月，最後登月的“阿爾忒彌斯3號”至少要等到2025年。
外媒指出，NASA正在佛羅里達州的甘迺迪太空中心進行發射作業的地面測試，並在日前達成重要里程碑，成功將無人駕駛的獵戶座太空船，固定在巨型火箭“太空發射系統”(SLS)的頂端，總高度達九十八公尺，比自由女神像及其底座還高，預計明年一月於發射場進行“濕式演練”(WDR)，也就是點火發射環節以外，所有發射步驟的彩排。
NASA指出，“阿提米絲1號”旨在測試獵戶座太空船的安全性，之後將在2023年執行“阿提米絲2號”任務，屆時將搭載一名太空人繞月，相當於1968年首次載人抵達月球軌道的“阿波羅8號”任務。NASA更計劃在2024年執行“阿提米絲3號”任務，再次將人類送上月球表面。
自1972年NASA的“阿波羅17號”任務以來，人類就不曾再登陸月球，NASA的重心也轉移至太空梭研發，以及在低地軌道建造國際太空站等。全新登月計劃則是由特朗普推動，到拜登任內也未改變。
但有分析家認為，NASA連可以載人實際登陸月球的太空船都還沒建造，能否在2024年登月令人懷疑。“阿提米絲”是希臘神話中的狩獵和生育女神。
據悉，“太空發射系統”有“火箭怪獸”之稱，可載重70噸，未來的改良版更可載重130噸，但每一次發射都會燒掉約20億美元，而NASA迄今已分別在該火箭和獵戶座太空船上，投入100億及160億美元。
貝佐斯旗下藍色起源先前狀告美國太空總署(NASA)的判決結果出爐，法官判藍色起源敗訴，而貝佐斯藍色起源則表示，將尊重法官的判決。SpaceX首席執行官馬斯克知悉判決後，在該篇報道推文下方，通過引用梗圖諷刺藍色起源敗訴。
回顧此前，藍色起源因不滿NASA將總價值29億美元的登月合約給馬斯克的太空公司SpaceX，認為NASA合約審核不公，一狀告向美國法院。這起事件也引起美國股市的高度矚目，因其所覆蓋的層面非常廣泛。
隨着判決結果出爐，藍色起源發言人在聲明中表示，公司的訴訟點出NASA發包載人登月系統采購過程的缺失。該份聲明中寫道：“NASA的合作模式必須有公平采購流程，以及健全的政策促進競爭，如此一來才能確保再次登陸月球的計劃能平安順利。”
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