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“奥密克戎”突袭加剧航运紧张局面?美线、东南亚恐面临大面积停航问题

文 / TIER 来源:FX168

FX168财经报社(香港)讯 南非发现新变种病毒“奥密克戎”(Omicron),全球疫情防控形势愈发严峻。据悉,美线航运近日因舱位紧张而大面积停,此外,近期东南亚多个船公司也开始征收拥堵附加费、旺季附加费、缺柜费等附加费用。业内人士担忧“奥密克戎”毒株爆发恐加剧航运紧张局面。

世卫组织在声明中指出,南非于11月24日首次将这一变异株报告给世卫组织,首个感染该变异株的样本的采集时间是11月9日。该变异株包含大量突变,其中一些令人担忧。初步研究表明,与其他“需要关注的变异株”相比,该变异株导致人体再次感染病毒的风险增加。

面对突如其来的变异病毒,海外多国紧急布控。据媒体报道,以色列27日宣布将关闭边境,成为首个为防变异毒株封锁国境国家。美国总统拜登发布声明称,因发现新冠病毒新变种,美国从11月29日起,将对包括南非在内非洲8国的航班,作出限制。此外,英国、德国、土耳其、俄罗斯等均作出紧急布控。

据证券时报网报道,11月东南亚运费大幅上涨,一柜难求已开始出现在一些东南亚港口。

以下是达飞旗下专注亚洲市场的CNC最新发布的涨价通知:

蛇口港至泰国曼谷、林查班港,涨价USD350/700/700

蛇口至仁川釜山等港口,涨价USD500/1000/1000

业内人士指出,此次东南亚海运费涨价与航班取消有关。

除东南亚航线之外,美线航运也面临大面积停航的问题。

北美港口拥堵情况近期已经出现恶化,洛杉矶/长滩/西雅图的船舶等待时间增加到21天。港口拥堵仍将导致航次空班和运力短缺。

根据报道,归因于港口拥堵问题,万海航运此前表示,其正在将船只从其六条亚洲――美西航线转移到其亚洲内部航线。

据外媒报道,THE Alliance计划在12月初停运四分之一的亚欧航线。

此外,德国航运公司Hapag-Lloyd计划将这条航线的费率上调70%。

日前,圈内有货代人士在内部透露:“美国航线大面积停航,预计12月海运费即将上涨,舱位紧张。近期有货件计划,建议提前安排。”

11月22日,马士基旗下运营的一艘JPO AQUARIUS, IMO 9220316集装箱船舶中断了从悉尼到上海的航程。

对于亚洲进口市场,马士基预计12月船期延误和港口拥堵将持续存在,尤其在欧洲和北美地区,这将对货物的准时交付和空箱回流至亚洲,产生负面影响。

展望2022年第一季度的市场前景,马士基表示,由于港口拥堵和船期延误仍将造成运力减少,预计整个农历春节期间,舱位都会十分紧张,部分地区仍将出现集装箱短缺,但整体情况已较前几个月有明显改善。

分析人士称,奥密克戎或加剧航运紧张局面,运价或再度上涨。但有业内人士认为,疫情虽然会利多运价,但是高运价也会对需求产生挤出效应,但短期内高运价或仍将持续。

世卫组织11月28日表示,目前还不清楚是否奥密克戎毒株将引发更严重的疾病,正与专家合作了解奥密克戎毒株对于目前的防疫措施,包括疫苗注射等造成的影响。

世卫组织表示,目前还不清楚是否奥密克戎毒株将引发更严重的疾病,或者比其他源自SARS-CoV-2的变异株传染力更强。世卫说:“初步数据显示,南非的住院率攀升,不过这可能是因总体染疫人数增加,而非奥密克戎毒株特定感染所致。”

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