FX168财经报社(香港)讯 在乌克兰战场突然转向黑海之际，俄罗斯正面临小麦大丰收，港口被谷物塞满，黑海冲突升级令出口风险加大。
在两次大丰收之后，俄罗斯的谷物港口已经水泄不通。这意味着在关键的黑海地区任何军事升级都有可能使世界失去其所依赖的大量农作物。
尽管出口规模巨大，但这个小麦巨头仍在努力清关，港口运力正处于紧张状态。咨询公司SovEcon的数据显示，俄罗斯7月份小麦发货量为440万吨，创当月纪录，比平均水平高出近60%。
SovEcon表示，由于缺乏储存能力，亚速海的一些码头停止接受粮食。如果乌克兰和莫斯科之间的黑海局势恶化并减缓俄罗斯的流量，这对农民来说将是一个问题，因为他们将没有地方运送对全球粮食供应至关重要的收成。
最大的小麦运输国俄罗斯上个月退出了一项允许乌克兰从黑海港口出口小麦的协议，其大部分谷物都是通过这条水路运输的。根据美国政府的数据，该国以30年来最大的小麦储备开启了出口季节。大量供应使俄罗斯小麦成为世界上最便宜的小麦之一。大量供应使俄罗斯小麦成为世界上最便宜的小麦之一。
据SovEcon称，近几周俄罗斯的销售放缓，原因是处理过多的粮食造成了瓶颈。
“海港周围有铁路交通堵塞和延误，而且像滚雪球一样，”SovEcon总经理Andrey Sizov说，“几乎所有东西都物尽其用。”
SovEcon表示，目前，俄罗斯在亚速海的较小港口比黑海主要的粮食港口诺沃西比尔斯克运作负荷更严重。从亚速海港口驶出的船只通常在刻赤海峡（连接黑海和亚速海的水道以及唯一航道）卸载到更大的船只上，这些船只将继续通过黑海，但在本月早些时候刻赤大桥遭到袭击后，出于安全原因，通过该海峡的航行受到限制。
黑海局势的任何升级都可能对全球粮食贸易产生巨大的连锁反应。乌克兰政府周末袭击了一艘俄罗斯油轮，并警告称可能会有更多袭击，以报复克里姆林宫削弱乌克兰粮食出口的努力。这可能会使一些船东在停靠俄罗斯黑海港口时更加谨慎。
如果这种情况持续或恶化，可能会给该国的粮食种植者带来仓储问题，迫使他们在农场囤积更多粮食。例如，莫斯科咨询公司IKAR的负责人Dmitry Rylko表示，他们可能没有空间分别储存不同种类或类别的小麦。
“储存情况相当紧张，”他说，“尽管出口量很高，但仍有很多粮食，南方正在期待第二波收获。
