FX168财经报社(香港)讯 本周滴滴被罚款12亿美元，尽管如此，有分析指出，中国科技行业的监管困境可能还没有结束。
中国对滴滴全球开出的12亿美元罚单为这家叫车公司的监管困境划上了句号，但追溯性的法律适用以及该公司业务复苏的不明朗表明，中国科技行业最糟糕的时期可能还没有结束。
就在一年多前，中国对滴滴发起了一项网络安全调查，这是一场针对违反反垄断和数据规则等问题的更广泛的、前所未有的打击行动的一部分，打击的目标是阿里巴巴和腾讯控股等中国最知名的科技企业。
打击行动令中国科技公司市值蒸发了数千亿美元，导致多家公司裁员，不愿寻求新机会，甚至在企业寻求遵守新规定时，导致企业规模缩小。
近几个月来，当局在打击行动上的语气有所软化，因为他们希望提振因新冠疫情防控措施而受到伤害的经济，对滴滴的调查是外界密切关注的案件之一，以寻找这一行动可能如何展开的线索。
但滴滴于周四宣布的罚款，以及对其两名高管的处罚，接近国家《个人信息保护法》(PIPL)允许的最高金额。尽管这部法律是9个月前才通过的，但中国国家互联网信息办公室(CAC)表示，滴滴的违法行为可以被追溯到7年前。
监管机构也没有提及是否将允许滴滴的应用重新进入应用商店，或恢复新用户注册。
如果罚款再低一些，比如10亿元人民币(1.478亿美元)，“这可能会增强我们的信心”，一位中国科技巨头的高管说，他拒绝透露姓名，原因是此事的敏感性。
研究机构世界大型企业联合会的亚洲研究总监Alfredo Montufar-Helu表示，许多中国科技公司可能会对PIPL的追溯性应用感到震惊。
他表示，这一点，再加上中国监管框架正在迅速变化的现实——除了PIPL之外，中国还出台了新的和修订的网络和数据安全法律——意味着，许多企业可能会被发现不合规。
“互联网公司将面临越来越多的限制。除了服从国家互联网信息办公室的命令，它们别无选择，”上海DeBund律师事务所高级合伙人You Yunting说。
监管机构表示，他们的目的是确保该行业的健康发展。
在滴滴调查结束之前，有关部门今年召开了一系列会议，在会上表示，他们希望加大对部分经济领域(包括互联网平台)的政策支持，并结束了对游戏行业近9个月的审批冻结。
然而，中国科技行业的高管们表示，提振该行业信心的政策仍未出台，他们已经接受了行业竞争环境的变化将是永久性的这一观点。
一位游戏业高管指出，虽然已恢复发放游戏牌照，但有迹象显示，每年的牌照数量将在700张左右，较整顿前的大约1000张下降了30%。在该行业的全盛时期，2017年共发放了9369张牌照。
“我不认为监管会更宽松。如果情况没有变得更糟，我们就认为这是一场胜利，”他说。
