FX168财经报社(北美)讯 周五（1月13日），据五位消息人士告向路透社透露，中国当局最快将于下周允许滴滴出行等其他应用程序重返国内应用程序商店，这表明政府对科技行业为期两年的监管打击即将结束。
自2021年年中开始出现监管问题以来，滴滴一直在等待当局批准恢复其在中国的25款被禁应用程序的新用户注册和下载，这是公司恢复正常业务的关键一步。
四位消息人士称，在1月22日开始的中国农历新年之前，滴滴可能会被解除新用户禁令，恢复其旗舰叫车服务和其他业务的应用程序。
两位消息人士补充说，在中国为期一周的假期将帮助滴滴开始为该业务吸引新客户，并努力使其恢复正常。
随着中国政策制定者寻求恢复私营部门的信心并指望科技行业帮助刺激受到COVID-19大流行破坏的经济活动，将取消对滴滴应用程序的禁令。
中国人民银行党委书记郭树清上周日表示，中国央行将加大对民营企业的支持力度，作为提振经济的举措之一，同时放松对科技公司的打击。
应用程序的恢复也将标志着滴滴完成了为期一年半的在监管驱动下的改革，并且将在强大的网络监管机构中国国家网信办 (CAC) 于7月对该公司处以12亿美元的罚款之后进行。
其中两位消息人士称，滴滴已于去年缴纳罚款，这是自阿里巴巴集团和美团点评于2021年分别被反垄断监管机构市场监管总局罚款27.5亿美元和5.27亿美元以来对中国科技公司的最大监管处罚。
滴滴没有立即回应路透社的置评请求。网信办和为政府处理媒体查询的国务院新闻办公室没有立即回应路透社的置评请求。
对滴滴的处罚，是北京在过去两年中对中国科技巨头进行的前所未有的全面打压的一部分，这些打压导致它们的价值缩水数千亿美元，收入和利润缩水。
两位消息人士和另一位知情人士表示，以网信办为首的中国监管机构最近几周重新启动，以推进滴滴的应用程序恢复审批程序。
其中两位补充说，监管机构上周就此事向党的最高领导人提交了一份报告，希望在未来几天内正式获得后者的同意。
监管困境
滴滴于2012年在北京成立，得到了阿里巴巴、腾讯和软银集团等知名投资者的支持。消息人士此前告诉路透社但在2021年违背监管机构的意愿推进美国股票上市时，与网信办发生冲突。
此举引发了滴滴的监管困境，其25款移动应用被勒令从应用商店下架，新用户注册暂停，并因数据安全漏洞而被罚款。
去年6月，滴滴还被迫结束了其作为纽约证券交易所上市公司长达11个月的旅程，从中国互联网繁荣的标志，变成了受中国政府监管打击的最大牺牲品之一。
两位消息人士称，该公司此前希望美国退市和巨额罚款能够平息其监管困境，并预计在更新这些应用程序以确保它们合规后，将在去年9月重新启动这些应用程序。
然而，由于中国共产党代表大会和中央领导层于2022年11月进行改组，以及去年年底北京突然取消严厉的病毒限制措施后，全国许多城市爆发了COVID-19，因此滴滴被禁应用程序的回归被推迟了。
应用程序返回的延迟给滴滴的商业计划蒙上了阴影。
路透社在6月报道称，滴滴正在与国机汽车就购买其电动汽车部门三分之一的股份进行深入谈判，以帮助缓解疫情对其核心网约车业务的影响。
两位消息人士称，这笔交易主要取决于应用程序恢复正式公告。
滴滴也受到监管问题的严重打击，监管问题削弱了其主导地位，并让由汽车制造商吉利和上汽集团运营的竞争对手的网约车服务在获得了更多的市场份额。
