FX168财经报社(北美)讯 周二（3月26日），路透社报道称，中国常驻世界贸易组织代表团周二（3月26日）表示，中国已经在世界贸易组织对美国启动争端解决程序，以保护其在电动汽车行业的利益。
中国表示，它对美国《通货膨胀减少法案》中的“歧视性补贴”提出异议，称这导致了中国和其他世界贸易组织成员国的商品被排除在外。
中国代表团表示：“这些（补贴）实际上以应对气候变化、减少碳排放和保护环境为幌子，但实际上是以购买和使用美国商品或从特定地区进口商品为条件。”
中国商务部发言人在北京表示，敦促华盛顿“立即纠正歧视性的工业政策，维护新能源汽车全球产业和供应链的稳定”。
华盛顿美国贸易代表办公室和世界贸易组织均未立即对要求置评的请求做出回应。
美国对电动汽车税收抵免作出限制
据美联社报导，拜登政府于去年12月1日出台了新规则，以限制电动汽车获得联邦税收抵免资格。对于那些使用来自“受关注外国实体”的电池或者材料的车企，不允许获得联邦税收抵免。
拜登政府出台新规主要目标是针对中国。对于电动汽车获得全额7,500美元的联邦税收抵免作出限制，以鼓励美国车企重新调整供应链。
这份由美国财政部和能源部门联合发布的计划规定，限制电动汽车购买者在从中国和其他被认为对美国怀有敌意的国家购买含有电池材料的汽车时申请全额税收抵免。
美国国会颁布的《通货膨胀减少法案》规定，如果汽车企业制造电动汽车的关键矿物或电池部件是来自“受关注的外国实体”，它就被禁止享受全额税收减免。该法明确规定这些受关注的外国实体包括朝鲜、中国、俄罗斯或伊朗，主要是中国。因为中国长期以来主导着电动汽车电池中锂和石墨等矿物的生产和加工。
美国政府官员表示，汽车行业早已意识到即将出台的规定，并已采取措施，在美国发展汽车供应链，并与中国保持距离。
