FX168财经报社(北美)讯 路透社分析的行业数据显示，三款最受欢迎的中国制造电动汽车自法国政府将它们排除在现金购车激励之外后销量暴跌。
中国电动汽车进口欧洲激增引发了欧盟的关税威胁，预计这将成为周一法国总统马克龙在接待中国国家领导人进行国事访问时的一个争议点。
然而，法国并没有等待欧盟决定是否实施关税，而是在去年12月重新设计了其现金奖励计划，将中国制造的车型排除在外。
在此举之前的几个月，根据路透社使用来自公司和行业组织AAA Data的数据计算，中国制造的三款最受欢迎的汽车在法国市场上占据了22%的份额。这三款车型是达奇亚斯普林（雷诺）、特斯拉的Model 3和上汽的MG4。
在新的资格规则颁布之前，这三款车型在市场份额中的份额在12月份飙升至32%，新规则要求车辆必须符合涵盖制造过程中排放的碳量以及运输到市场的标准，以有利于欧洲制造的车辆。
这三款车型在市场上的份额自那时起稳步下降，到4月份只占4%，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)将这一下降视为更严格的资格规则起效的迹象。
法国政府急于给国内汽车制造商时间，让他们推出自己的电动汽车型号，并赶上中国制造商的步伐，后者早早就开始建立庞大的生产能力。
