FX168财经报社(亚太)讯 美国《新闻周刊》周三(5月29日)报道称，中国政府本月报告称，一架疑似军用无人机坠毁，一艘工程船在其沿海海域沉没，当时正值中国军队在台湾附近举行“惩罚”演习。
(截图来源：美国《新闻周刊》)
5月22日，广东省海事安全部门表示，一架13英尺长的环境研究无人机“坠入海中”。除了飞机估计的坠毁地点和它的目的:“海洋测量和地磁测量”之外，官方没有提供其他细节。
据粤航警78/24号通告，2024年5月，一架长4米的无人机在南海执行海洋环境和地磁测量任务时发生故障并坠海，具体坠海坐标为北纬20°41′42″，东经120°04′36″。
目前还不清楚这架无人机属于哪个政府机构或公司所有，但过往船只的坐标显示，它在南中国海坠毁。
《新闻周刊》的地图将坠机地点定位在巴士海峡的中心，这是具有战略意义的吕宋海峡的一部分。台湾防务部门说，在无人机坠毁的同一天，它发现了一架中国军用无人机在那里出动。
(截图来源：美国《新闻周刊》)
台湾智库“国防安全研究院国防战略与资源研究所所长”苏紫云表示，坠毁的飞机“非常有可能”是一架在中国人民解放军服役的无人机。
坠机地点距离台湾约69海里，与台北方面表示，当地时间5月22日上午7点27分至10点29分，一架未指明的中国军用无人机飞行的海域相符。
台湾防务部门表示，这架飞机飞到了距离该岛南端45海里以内的地方，并抵达西太平洋的菲律宾海。
苏紫云告诉《新闻周刊》：“这很可能是一架军用无人机，用来骚扰台湾的‘防空识别区’，但被包装成海洋研究。”
根据PLATracker网站的数据，自2020年秋季以来，中国大陆已向台湾“防空识别区”飞行了近5500架次飞机。PLATracker网站拥有一个详细的数据库，记录了中国大陆对台湾使用的施压战术。
在5月23日至24日的军事演习中，北京派出82架军机进入台湾“防空识别区”。
(截图来源：美国《新闻周刊》)
中国军方过去曾利用巴士海峡模拟打击美国海军军舰。在战时，这条水道将成为通过所谓的“第一岛链”的关键出口。
在接受《新闻周刊》采访时，台湾防务部门发言人没有对中国大陆无人驾驶飞机坠毁事件发表评论，只是说该部门了解台湾“防空识别区”的所有海空活动。
通常拒绝证实或否认军事事故的中国国防部没有回应《新闻周刊》多次寻求置评的请求。
同样是在上周，位于中国东部的浙江海事安全局宣布“联合启瑞”号在中国沿海沉没的消息。这艘4400吨的船被用来供应海上石油和天然气平台，并用于打捞作业。
5月24日，据中国海事局网站消息：浙航警 499/24，东海，据报“联合启瑞”在30-44.65N122-31.59E附近沉没，希各航船避开。
(截图来源：中国海事局网站)
“联合启瑞”轮的沉没发生在远离台海的浙江嵊泗列岛海区，该处水深约20米。
