FX168財經報社(北美)訊 周一(2月21日)，世界貿易組織(WTO)發布的一份報告顯示，去年全球商品貿易面臨的供應鏈中斷可能終於開始顯現緩和跡象。
WTO的周期性商品晴雨表指標從去年11月公布的上期數值99.5降至98.7，低於該指標的基線值100。
（來源：WTO官網）
這表明繼去年貿易額強勁反彈後，2022年初貿易勢頭有所減弱。不過，該指數也顯示出觸底回升的跡象，表明即使商品貿易短期內仍低於趨勢線，但可能很快就會出現回升。
除了持續的供應鏈中斷，該指標疲軟的部分原因是引入了衛生限制措施，以抗擊新冠肺炎的Omicron浪潮。由於新變種對健康的影響相對溫和，一些國家目前正在取消衛生限制措施。放松這些措施可能會在未來幾個月促進貿易，盡管未來的新冠變體繼續對經濟活動和貿易構成風險。
2021年第三季度，受基數效應影響，商品貿易量同比增長放緩至8.1%，並出現小幅環比下降。一旦2021年第四季度的統計數據出爐，即使季度環比增長再次轉為正值，同比增幅可能會更低。
累計而言，2021年前三個季度的貿易額比2020年前三個季度增長了11.9%。2021年第四季度同比增長放緩料使全年增幅與WTO所預測的10.8%更加一致。
該指標的多數成分指數都接近100的基線值，表明趨勢偏於增長，主要例外是汽車產品(92.0)和集裝箱航運(97.2)。實際上，汽車產品指數與最近幾個月相比有所改善，這是因為在汽車生產中廣泛使用的半導體的供應逐漸增加。這反映在接近趨勢的電子產品指數(98.6)上。
集裝箱航運指數(97.2)進一步跌破趨勢線，港口擁堵仍是一個持續存在的問題，但其下降速度放緩可能預示着不久的將來會出現轉機。主要港口的集裝箱吞吐量已穩定在很高的水平上。采購經理人指數(PMI)顯示，全球範圍內的交貨時間正在逐漸縮短，但對許多生產商和消費者來說還不夠快。
商品貿易晴雨表是一項綜合領先指標，在常規貿易額統計之前，提供有關商品貿易相對於最近趨勢的軌跡的實時信息。100表示增長符合中期趨勢;大於100的值表示高於趨勢增長，低於100的值則暗示相反趨勢。
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