FX168财经报社(北美)讯 周一(2月21日)，世界贸易组织(WTO)发布的一份报告显示，去年全球商品贸易面临的供应链中断可能终于开始显现缓和迹象。
WTO的周期性商品晴雨表指标从去年11月公布的上期数值99.5降至98.7，低于该指标的基线值100。
（来源：WTO官网）
这表明继去年贸易额强劲反弹后，2022年初贸易势头有所减弱。不过，该指数也显示出触底回升的迹象，表明即使商品贸易短期内仍低于趋势线，但可能很快就会出现回升。
除了持续的供应链中断，该指标疲软的部分原因是引入了卫生限制措施，以抗击新冠肺炎的Omicron浪潮。由于新变种对健康的影响相对温和，一些国家目前正在取消卫生限制措施。放松这些措施可能会在未来几个月促进贸易，尽管未来的新冠变体继续对经济活动和贸易构成风险。
2021年第三季度，受基数效应影响，商品贸易量同比增长放缓至8.1%，并出现小幅环比下降。一旦2021年第四季度的统计数据出炉，即使季度环比增长再次转为正值，同比增幅可能会更低。
累计而言，2021年前三个季度的贸易额比2020年前三个季度增长了11.9%。2021年第四季度同比增长放缓料使全年增幅与WTO所预测的10.8%更加一致。
该指标的多数成分指数都接近100的基线值，表明趋势偏于增长，主要例外是汽车产品(92.0)和集装箱航运(97.2)。实际上，汽车产品指数与最近几个月相比有所改善，这是因为在汽车生产中广泛使用的半导体的供应逐渐增加。这反映在接近趋势的电子产品指数(98.6)上。
集装箱航运指数(97.2)进一步跌破趋势线，港口拥堵仍是一个持续存在的问题，但其下降速度放缓可能预示着不久的将来会出现转机。主要港口的集装箱吞吐量已稳定在很高的水平上。采购经理人指数(PMI)显示，全球范围内的交货时间正在逐渐缩短，但对许多生产商和消费者来说还不够快。
商品贸易晴雨表是一项综合领先指标，在常规贸易额统计之前，提供有关商品贸易相对于最近趋势的轨迹的实时信息。100表示增长符合中期趋势;大于100的值表示高于趋势增长，低于100的值则暗示相反趋势。
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