FX168财经报社(亚太)讯 这位被认为是中国电动汽车行业之父的前政府部长呼吁中国和欧洲恢复投资协议谈判，以解决贸易紧张局势。欧盟将对进口电动汽车征收高达48%的关税。
前政府部长、被认为是中国电动汽车行业之父的万钢呼吁中国和欧洲重启投资协议谈判，以解决贸易紧张局势。欧盟计划对进口电动汽车征收高达48%的关税。
2007年至2018年担任中国科学技术部长的万钢周三(6月26日)表示，这些关税是出于政治动机，并未得到所有欧盟国家的支持。
在中国大连举行的世界经济论坛“夏季达沃斯”会议上，万钢表示：“中国已经成为全球市场的一部分，因此并未就建立贸易壁垒达成共识。欧盟许多国家反对这一行动。”
彭博社本月早些时候报道称，德国正努力阻止或减轻关税，德国副总理罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)上周在北京与中国高级领导人进行了会谈。如果中国实施任何报复性关税，宝马和大众等德国汽车制造商可能会受到影响。
北京暗示可能将进口自欧盟的大排量汽车的税率提高至25%，中国商务部还在对欧洲的白兰地和猪肉进行反倾销调查。
万钢称，欧盟关税“具有政治动机”。他说：“对抗不是解决办法——尤其是对抗技术创新。最重要的是继续谈判。”
万钢表示，欧盟的恐慌部分是由于中国对外投资没有跟上出口的步伐。他认为，改善关系的一种方法是恢复《全面投资协议》的谈判。
这项具有里程碑意义的协议自2021年起被冻结，当时欧洲议会投票决定暂缓批准该协议，因为中国宣布对来自欧洲的10名个人和4个实体采取制裁措施，以回击西方因新疆地区人权问题而对其实施的制裁。
“这是我最大的遗憾之一，这个协议需要被恢复，”万钢说。
万钢被誉为中国电动汽车政策的设计师，使中国成为电动汽车及其电池设计、制造和销售的领导者，并仍然具有影响力。他曾在德国学习并为大众汽车的奥迪品牌工作了十多年。
