FX168财经报社(北美)讯 梅赛德斯-奔驰在不到两个月内第二次下调全年利润率目标，令欧洲汽车股受到冲击，加入了越来越多因中国汽车市场疲软而发出警告的竞争对手之列。目前，中国是全球最大的汽车市场。
在周四（9月19日）晚间发布盈利警告后，这家德国奢侈汽车制造商的股价跌至近两年来的最低水平，成为欧洲汽车股中的最大跌幅者。
中国经济疲软以及地方房地产危机严重影响了经济需求，其中就包括汽车需求，这不仅给梅赛德斯带来了困扰，还影响了大众、保时捷和宝马等公司。
因此，梅赛德斯-奔驰下调了2024年梅赛德斯-奔驰汽车和梅赛德斯-奔驰集团的盈利预期，此前在7月时基于相同原因已降低了利润率预期。
梅赛德斯-奔驰首席执行官奥拉·凯伦纽斯在公告后的电话会议中告诉分析师：“目前市场非常谨慎，我想以外交的方式表达。”他补充道，在这样的环境中，昂贵资本品的支出减少并不令人惊讶。
“这种情况会持续多久？我不知道，但在可预见的未来，我对中国依然保持谨慎。”
梅赛德斯-奔驰汽车现在预计2024年的调整后销售回报率将在7.5%至8.5%之间，低于之前的10%至11%，这意味着下半年预期的调整后销售回报率约为6%。
因此，梅赛德斯-奔驰集团的息税前利润（EBIT）预计将显著低于去年的197亿欧元，而之前预测为略有下降。
根据LSEG的估计，该集团的EBIT预计为158.3亿欧元。
“毫无疑问，我们对目前的情况不满意，我们将审查一系列综合措施，以提高贡献利润质量。”首席财务官哈拉尔德·威廉姆表示，并补充称，集团将寻求进一步的效率提升。
该集团工业业务的自由现金流预计也将显著低于去年的水平。
RBC的分析师表示，虽然投资者预期会有盈利警告，但该警告仍然被视为意外，尤其是考虑到在今天的消息之前并没有类似的谨慎评论。
上周，宝马也指出，中国市场需求依然疲软，影响了宝马汽车在该国的销售，进一步增加了在全球第二大经济体中面临困境的汽车制造商的数量。