FX168財經報社(亞太)訊 美國《華爾街日報》周二(3月18日)發布獨家報道稱，知情人士稱，中國國家主席習近平對一家香港公司計劃將巴拿馬運河港口出售給美國主導的集團感到憤怒，部分原因是該公司事先沒有征求北京方面的批準。
(截圖來源：《華爾街日報》)
據接近北京決策層的人士透露，習近平領導層原本計劃將巴拿馬港口問題作為與特朗普政府談判的籌碼，結果卻事與願違。
美國總統特朗普在其政府上任之初就呼籲美國重新控制運河，他慶祝這筆交易是對中國在美國後院利益的勝利，使巴拿馬成為美中爭奪全球影響力的象征。
《華爾街日報》稱，習近平的不滿表明，他也是這樣看待這條運河的，他不想被描繪成失敗者。中國政府上周再次發表了一篇評論文章，稱這項交易是對中國人民的背叛。
根據3月4日宣布的交易，由96歲的香港億萬富翁李嘉誠家族控制的企業集團長江和記(CK Hutchison)將以228億美元的價格向美國資產管理公司貝萊德(BlackRock)牽頭的投資者出售全球港口資產。這些資產包括巴拿馬運河兩端各一個港口的多數所有權和運營控制權。
據一位知情人士透露，在北京，包括國家市場監督管理總局和商務部在內的幾家中國主管部門已接到通知，要對這筆交易進行研究，目的是評估北京方面可以采取哪些措施來阻礙這筆交易。彭博社早些時候報道了北京當局的審查。
《華爾街日報》指出，盡管北京方面不高興，但也沒有簡單的辦法阻止這筆交易。待出售的資產均位於中國大陸和香港以外，交易各方都表示有信心能夠完成交易。
這筆交易讓習近平處境艱難。知情人士表示，一方面，北京方面必須明確表達對這家香港公司未經事先通知就采取行動的憤怒，以維護習近平的強人形象。另一方面，他們表示，北京方面意識到，任何破壞該交易的重大舉措都有可能加劇與特朗普政府的緊張關系。到目前為止，中國對特朗普對華新關稅的報複相對克制，表明中國希望控制緊張局勢。
據官方的新華社報道，上周，一個傳統上負責與其他共產主義國家建立關系的中共中央機構的副部長率團訪問了巴拿馬，旨在加深兩國關系。其中一名知情人士表示：“北京方面知道目前自己處於不利地位，所以派了一個級別較低的代表團前往巴拿馬。”
巴拿馬港口交易宣布數小時後，特朗普在國會發表講話時大力宣傳。他說：“我的政府將收回巴拿馬運河，我們已經開始這麼做了。”
特朗普在1月20日的就職演說中說：“中國正在運營巴拿馬運河”，顯然是指這家香港公司在那里的作用。
這筆價值228億美元的交易尚未最終敲定。相關公司表示，他們希望在4月2日之前簽署最終文件，此後需要獲得各監管機構的同意。
《華爾街日報》報道稱，接近決策層的人士表示，習近平對這筆交易感到憤怒，因為他認為和記黃埔的李嘉誠的行為違背了北京方面的利益。他們說，多年來，北京方面一直對李嘉誠不滿，因為這位香港大亨已經減少對中國大陸和香港的依賴。
香港親北京報紙《大公報》周二發表文章稱，如果此次交易順利進行，巴拿馬運河的運營被政治化，中國船只可能會面臨限制、附加費和制裁。文章稱：“如果香港公司對此視而不見，就等於在這個戰略關頭把刀子傳給競爭對手。”
該報早些時候發表的一篇評論稱，這筆交易及其背後的人正在“背叛和出賣”全體中國人民。這篇評論被轉載到中共港澳工作辦公室和政府網站的聯合網站上，表明它反映了北京的官方立場。
自上周四轉載第一篇評論以來，長江和記在香港的股價在交易宣布後大幅上漲，目前已下跌8.5%。
中國評論文章稱，美國控制巴拿馬港口可能威脅中國利益，這與特朗普的觀點如出一轍。特朗普認為，在目前的安排下，中國可以迫使這兩個碼頭限制駛往美國的船只。去年，這些碼頭處理了40%通過水路的集裝箱。
巴拿馬官員負責管理運河的過境事務，並表示中國設施並不構成軍事威脅，也不會破壞運河的中立性。
根據長江和記的財務報表，截至2024年6月，該公司12%的收入來自中國大陸和香港，而2015年為26%以上。該公司約一半的收入來自歐洲和英國。
香港特首李家超周二表示，香港政府反對“在國際、經濟和貿易關系中濫用脅迫或欺淩手段”。他說，香港將依法處理這筆交易。
