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美媒:拜登将与20国集团领导人重点讨论全球供应链的中断和能源价格的飙升

文 / 冷静 来源:FX168

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FX168财经报社(香港)讯 本周末,美国总统拜登(Joe Biden)将出席20国集团(G20)年度论坛。拜登在罗马期间将与世界各国领导人召开供应链会议,希望缓解全球贸易体系中的压力点。

消费需求激增、运输费用高企、劳动力短缺、海外制造业延迟、贸易政策和通胀等问题,对全球供应链造成了冲击。

CNBC最新报道指出,美国总统拜登(Joe Biden)本周末与世界最大经济体的领导人会晤时,预计将重点讨论全球供应链的中断和能源价格的飙升。周六,拜登将出席20国集团(G20)峰会。G20指的是20个主要经济体,占世界GDP的80%以上,占全球贸易的75%。

美国国家安全顾问沙利文在飞往罗马的空军一号上对记者说,拜登将与世界各国领导人召开供应链会议。该计划旨在讨论各国政府如何缓解全球贸易体系中的压力点。

“全球经济显然将是首要和中心问题,因为疫情继续对经济复苏产生影响。”纽黑文大学国际事务教授霍华德·斯托夫解释道。他补充说:“各国如何以协调或独立的方式作出反应,将是G20峰会的一个重要议题。”

已经被疫情打乱的全球供应链,正继续承受消费需求飙升、劳动力短缺和海外制造业延误的冲击,这些因素导致运输成本上升和通胀。

万事达卡副董事长兼战略增长总裁Michael Froman解释说,全球供应链挑战“将是一个非常重要的议程”。

曾担任奥巴马总统贸易代表四年的弗罗曼补充说,拜登将有机会在没有中国国家主席习近平或俄罗斯总统普京出席的情况下主导谈判。

“美国不仅重返谈判桌,拜登的政治优势之一就是与领导人进行非正式接触。在他担任参议员的整个职业生涯中,无论是副总统还是现任总统,他都参与了与领导人的这种非正式讨论。其他两位主要领导人没有出席,这表明美国正在以一种有效的方式重申领导地位和参与。”

拜登在罗马20国集团峰会上的外交编排,是在美国混乱地从阿富汗撤军以及与美国最老盟友法国发生令人震惊的外交争吵之后。

拜登此前曾誓言要通过外交手段修复盟友关系,恢复美国在全球舞台上的领导地位。此前,他的共和党前任特朗普(Donald Trump)推行了多年的“美国优先”政策。

“总统出国旅行的目的几乎总是让人们把美国领导人视为世界领导人。而这正是特朗普很难做到的,”Fundstrat华盛顿政策策略师布洛克解释道。

“与特朗普总统不同,他觉得与外国领导人打交道很自在,多年来他一直担任参议院外交关系委员会主席。因此,这是他感到非常舒服的一个领域,他会得到很好的汇报。”布洛克补充道。布洛克此前曾担任摩根大通(JP Morgan Chase)政府关系全球主管。

“在短期内,拜登希望利用G20与世界上一些最重要国家的领导人进行接触,以应对近期的经济挑战,包括供应变化中断和Covid的持续影响,”波士顿大学国际关系副教授Joshua Shifrinson解释道。

白宫此前曾表示,奥巴马政府将继续努力解决供应链中导致全球商业中断的问题。

本月早些时候,为了解决美国自身的供应链问题,拜登政府公布了一项计划,将在洛杉矶和长滩港口24小时运营,这两个港口占美国海运货物的40%。

尽管加州两个港口的24小时运营有望缓解集装箱船的积压问题,但影响全球供应链的复杂问题仍远未解决。

“世界上所有的主要港口都必须全天候运转,”斯托夫说。“除了一些国家或宗教节日,世界上所有的港口不可能都是朝九晚五的。”

纽约哥伦比亚大学商学院(Columbia University Business School)教授、生产与管理专家Awi Federgruen表示,供应链的其他部分也需要解决。

Federgruen表示,“这不仅仅是修复港口,这是一个非常长的供应链的组成部分。”他指出卡车运输和仓储行业存在劳动力短缺。

“将加州港口的工作时间延长约60个小时,然后减少25%的卸货时间,并不能解决整个问题。有几个因素相互叠加,”哥伦比亚商学院决策、风险和运营部门负责人费德鲁恩在接受CNBC采访时表示。

本周早些时候,洛杉矶和长滩这两个港口宣布对美国最繁忙港口的承运人处以新的罚款,以缓解货船日益严重的拥堵状况。

一旦从船上卸下集装箱,卡车运输的集装箱在罚款开始累积之前将有9天时间。计划通过铁路运输的集装箱将有三天的运输时间。

根据这些截止日期,从11月1日开始,承运人将对每个滞留集装箱每天收取100美元

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