FX168財經報社(亞太)訊 英國《金融時報》周四(4月24日)報道稱，經過汽車業高管近幾周的強烈遊說，美國總統特朗普(Donald Trump)計劃豁免汽車制造商所面臨的一些最嚴厲關稅。《金融時報》稱，這是特朗普在貿易戰中做出的又一次讓步。
(英國《金融時報》)
特朗普打算豁免汽車零部件的部分關稅，其中包括對進口鋼鐵和鋁產品征收的關稅。隨後，有報道稱，白宮已證實，特朗普打算豁免汽車制造商部分關稅。
不過，這項豁免不包括對進口整車的25%關稅，也不影響定於5月3日開始執行的對進口汽車零部件征收的25%關稅。
盡管華盛頓已保護汽車免受針對主要貿易夥伴征收的“對等”關稅的影響，但美國汽車公司近幾周仍在爭取進一步的豁免。
《金融時報》稱，此番讓步將標誌着汽車行業的一項初步勝利，也是特朗普在其最激進關稅政策上再次有所退縮，因為人們擔心這些政策會推高美國汽車價格、擾亂供應鏈並造成失業。
消息傳出後，汽車股盤後紛紛大漲。通用汽車盤後一度飆升6.1%，福特盤後一度漲3%，Stellantis盤後一度大漲6.8%。
過去一周，汽車業高管加大對關稅的批評力度，Stellantis董事長John Elkann警告稱，特朗普的貿易政策“使美國和歐洲汽車行業面臨風險”。
另一位汽車行業高管表示：“我們已經敦促政府不要一遍又一遍地對我們征收這些關稅……因為這確實危及我們行業的健康。”
此次關稅豁免也是特朗普在本月關稅計劃引發全球市場大幅拋售、以及外界對美國經濟可能陷入衰退的警告之後，向其青睞的行業提供“例外待遇“的最新跡象。
特朗普於4月2日“解放日”宣布對幾乎所有美國貿易夥伴征收高達50%的“對等”關稅，後來又將關稅降至10%的基準，為期90天。
美國政府上周表示，將免除筆記本電腦和智能手機等消費電子產品的對等關稅，但可能在今年晚些時候對這些進口產品征收其他稅種。
特朗普上周還表示將為汽車行業提供“幫助”。此前，他還提出，只要企業遵守2020年美墨加協議(USMCA)的規定，就可以為從墨西哥和加拿大進口的汽車提供更優惠待遇。
符合美墨加協議條款的整車和零部件，僅其“非美國內容”部分將適用25%的關稅。
