FX168财经报社(香港)讯 美食外送已经在全世界普及化，无论富裕或新兴市场，世界各地的人们都能享受这种服务，现在连太空人也成为顾客。美食外送平台Uber Eats与日本46岁富豪前泽友作(Yusaku Maezawa)合作，由他充当外送员，将即食罐头送到国际太空站(ISS)，写下外送服务延伸到太空的崭新一页。
前泽友作等2名日本人在12月8日搭乘俄罗斯太空船升空，约6小时后太空船与国际太空站成功对接，两人成为首批停留在ISS的日本民间人士，也预示着他们将正式展开12天宇宙之旅。9日凌晨1时10分打开舱门，前泽笑著挥手进入ISS中，并与其中的太空人握手。
报道指出，前泽友作与平野成为首批在ISS停留的日本民间人士，两人展开12天宇宙旅行，预计本月20日返回地球。前泽在ISS中将会进行向民众募集的实验等，并透过网路分享影片。
Uber Eats在推特上分享前泽友作外送美食的短视频，只见他穿着T恤和短裤、头戴着帽子，打开舱门后用飘浮的方式行进，并将手中一袋食品递给太空人，而对方向他道谢并竖起大拇指，他也用同样的手势回礼。
Uber Eats指出，前泽友作送餐行程长达400公里，耗时8小时34分钟。前泽友作送上味噌鲭鱼、甜酱牛丼、竹笋炖鸡和红烧猪肉等餐点，让太空人在外太空也能享受一顿美食。
针对Uber Eats公司顺利完成首趟美食外送太空的任务，该公司首席执行官柯霍斯洛夏西(Dara Khosrowshahi)表示，前泽友作的一小步，是Uber Eats的一大步，他们对于完成这项创举感到相当高兴。
柯霍斯洛夏西说：“我们的目标是在任何地方帮助人们取得任何东西，所以我们很荣幸能服务位在国际太空站的太空人。”他还说，“即便这次外送时间超过一般情况下30分钟，前泽友作也因为这次外送行程获得一个大拇指”。
回顾前泽友作在Youtube频道上传的视频，他搭乘太空船升空前表示：“我很兴奋，感觉像是即将要去郊游的小学生。我没有想过有一天竟然能上太空，我一直很喜欢星空和天体，能够有这次机会一圆梦想，我感到非常幸运。”
前泽友作在社群网站持续更新这趟太空之旅的准备过程，包括开箱他的太空服、进行无重力训练等，并计划从太空传回更多影片。前泽友作在社他表示，学习俄语来和他的训练员沟通，对他来说很辛苦，他也很期待重返地球的时候，能吃上一顿寿司大餐。
值得关注到的是，前泽友作未来也将成为第一批私人乘客，参加美国亿万富豪马斯克(Elon Musk)旗下的太空探索科技公司(SpaceX)的星舰(Starship)太空船2023年绕月旅行计划。
前泽友作因从事电子商务致富，在2019年把他的ZOZO时尚电商平台出售给日本软银集团(SoftBank)。他正在募集8个人，与他一起参加2023年的绕月旅行，但需要通过一连串体检和访问。
但目前要能搭乘马斯克的星舰计划，恐怕还需要好长时间的等待。作为SpaceX首席执行官的马斯克，透露将在明年初展开火星殖民舰“星舰”(Starship)首次轨道测试飞行，前途看似非常亮丽美好，但却传出2名副总裁先后离职，公司研发制造承受重大压力。
根据美国CNBC报道消息，辞职的其中一人是负责火箭动力研发的赫尔兹利(Will Heltsley)，他在2009年加入SpaceX公司。据传，他离开是因要用于星舰的猛禽火箭发动机缺乏进展，而星舰是SpaceX现阶段最重要、也最受瞩目的项目，显示出公司在引擎研制上承受庞大压力。
但值得关注的是，马斯克日前才在推特上提到，猛禽引擎在各方面都有“显著的进展”，但也坦言要达成殖民星球的任务，在设计上得进行完整翻修，成品也不会称作“猛禽”。
另名离职高层则是在2013年加入公司的任务与发射行动副总裁罗森(Lee Rosen)，同部门的高阶主任瑞奇林(Ricky Lim)也一同离开。这显然将造成市场的质疑声浪，也在Reddit等社群平台引起广泛的讨论。
马斯克近日提到，预计2022年会进行数十次以上的轨道测试飞行，有信心就在明年把星舰送入轨道。他解释道：“我不确定是否能在第一次试射就完成目标，但我有信心能在明年达成。另外，星舰在德州博卡奇卡的发射台和发射塔将于月底完工。”
根据马斯克在美国国家科学院线上活动中所表示，SpaceX计划在明年1月或2月期间，展开首次星舰发射行动。星舰第一次试飞就进入轨道的成功机率相对较低，预计明年将进行十几次的轨道试飞。
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