FX168财经报社(北美)讯 因为正在受到全球半导体芯片短缺的困扰，福特汽车公司第一季度在美国的新车销量下降了17%。
该汽车制造商周一（4月4日）公布第一季度销量为432,132辆，其中3月份为159,328辆，符合分析师的预期。福特卡车的销量在第一季度下降了23%。汽车销量下降了9%，而SUV 销量仅下降了5.1%。
福特副总裁安德鲁弗里克表示，该公司在进入春季销售旺季时出现了一些积极的迹象。
弗里克在一份声明中说：“虽然全球半导体芯片短缺继续带来挑战，但我们看到3月份的销售额有所改善，因为在途库存比2月份提高了74%。F系列在3月份的新零售订单达到创纪录的50,000份。”
福特高利润的F系列皮卡（包括 F-150）的销量在第一季度下降了31%，其中3月份下降了47%。 福特表示，由于库存改善，其 SUV销量与2月份相比增长了39%。
一年多来，福特等汽车制造商一直在应对全球半导体芯片短缺的问题。零部件短缺导致工厂偶尔停工，并耗尽新车库存。
在福特报告其3月和第一季度销量后，行业分析师表示，1 月至3月美国新车总销量可能低于330万辆，较2021年第一季度下降14%。
福特在美召回逾70万辆汽车
据路透社报道，福特汽车公司周五（4月1日）表示，在美国召回737000辆汽车。
其中，福特召回391836辆2021-2022年款的F-150、2022Ford Maverick、Expedition、Lincoln avigator、F-250、F-350、F-450和F-550车辆，由于软件错误，配备了电动液压制动系统的拖车可能无法制动。
另外，福特还召回345451辆2020-2022年款Escape和2021-2022年款Bronco Sport车型，因为发动机油分离器外壳可能破裂并发生漏油，从而可能导致发动机起火。
福特表示，至少有八起火灾可能与该问题有关，但没有相关的伤害或撞车事故。经销商将检查发动机油分离器是否损坏或漏油，并根据需要发动机油分离器和密封件。
